大型复杂地下空间总体设计探究.docVIP

大型复杂地下空间总体设计探究 　　1、概述 　　1.1 研究背景随着经济社会的发展，城市化进程的加快，地下空间开发已成为缓解城市用地紧张和交通拥堵压力、拓展城市空间、维持和改善地面人居环境的有效途径。 　　在地下空间的开发中，集约高效利用地下空间资源的大型复杂地下空间逐渐成为大城市地下空间开发的重要发展方向。 　　近年来，国内部分经济发达的大城市先后建成一收稿日期者简介：柴家远，1974年出生，男，高级工程师，现任中铁二院工程集团有限责任公司地铁院副总工程师。 　　2012年7月些大型的地下空间，但由于起步较晚，缺乏统一的规划和完善的技术规范体系，国内地下空间设计还存在着许多不足，特别是在大型复杂地下公共空间的规划与功能布局、人性化设计、防灾设计、深基坑设计、复杂结构设计、以及节能、环保技术应用等方面都还存在很多不合理现象，需要进一步研究。 　　1.2 大型复杂地下空间的定义大型复杂地下空间是一种规模大，功能组成复杂的地下建筑。当地下建筑具有三种及三种以上主要功能时，可视为其功能组成复杂。根据民用建筑的有关分类标准，当一个建筑单体规模大于30 000 ITI 时，可视为大型建筑。 　　综上所述，大型复杂地下空间可定义为建筑规模大于30 000 m ，同时具备三种及三种以上主要功能的地下建筑。 　　1.3 大型复杂地下空间的特点大型复杂地下空间与一般地下空间相比，主要有以下特点。 　　1.3.1 规模大，功能组成复杂规模大，就引起整个地下空间的人流量大，内外交通需求量大，对外部环境影响大;工程实施时开挖的基坑规模大，建造的结构体量大，配置的机电系统多且负荷高。功能组成复杂，导致内、外部交通组织复杂，结构体系复杂，设备系统配置复杂，运营管理复杂。 　　1.3.2 集约、高效集约就是集中多种设施于一体，实现多种城市功能的一体化。高效，一是指各种设施集中于一体之后，可以实现土地、水、电及各种设施、设备等资源的高效利用;二是指通过系统化的功能配置，合理的功能布局与交通组织，使建造的整个地下空间乃至相关的城市系统能够高效的运转。 　　1.3.3 风险大防灾困难，建设、运营的安全风险高;建设成本高，投资风险大。 　　2、大型复杂地下空间的规划布局 　　大型复杂地下空间是城市空间的重要组成部分，其规划布局应纳入城市规划统一考虑，特别要与整个城市地下空间的利用进行统一规划，使大型复杂地下空间较好地融人城市空间，使整个城市的地下、地上空间相互协调，形成一个有机的整体。 　　大型复杂地下空间选址宜在城市核心区、片区中心、交通枢纽、商业中心等客流较为集中，用地较为紧张，城市服务需求较大的节点区域。一般宜与城市广场、轨道交通、大型地下停车场等交通设施、交通枢纽，或者其他大型市政设施结合建设。 　　在规划布局阶段，应根据城市用地条件、城市功能需求等综合因素确定大型复杂地下空间的选址、功能及基本建设规模，并同时做好市政道路、管网等配套设施的规划。 　　3、大型复杂地下空间设计 　　3.1 设计理念、原则大型复杂地下空间设计应坚持安全空间、舒适空间、绿色空间、效益空间的设计理念。 　　安全是前提，只有安全得到可靠的保障，地下空间的开发才有前途。同时，安全也是地下空间面临的一个主要难题，需要从各个方面研究解决。 　　舒适是手段，只有创造舒适宜人的地下空间，才能将人引入地下，留在地下，才能充分发挥地下空间开发的作用，实现地下空间开发的目的。 　　绿色是要求，绿色发展是时代的主题，是人类社会长久发展的需要。 　　效益是目的，地下空间的开发必须产生经济效益或者社会、环境等方面的综合效益，才能保持地下空间的可持续发展。 　　大型复杂地下空间设计应遵循以下原则： 　　一是符合城市总体规划，功能定位准确，建设规模适度，总体布局协调;二是内部功能分区合理，交通组织顺畅，空间设计人性;三是工法适应地质环境，结构设计合理，安全保障可靠;四是机电系统配置合理，运营管理方便;五是内外环境设计友好，资源利用节约;六是周边设施衔接顺畅，民防结合科学。 　　3.2 功能布局大型复杂地下空间集多种功能于一体，功能布局的好坏直接影响项目的成败。 　　3.2.1 功能布局的原则大型复杂地下空间一般都在两层及两层以上，在确定建设规模和建设范围之后，首先要进行竖向的功能布局。竖向功能布局应遵从先上后下，先公后私，先人后物的原则。 　　先上后下，就是要优先使用浅层空间。浅层空间在使用的便捷性，投资的经济性等方面都有明显的优势。此外，地下空间越接近地面，受影响因素越多，设计上也要首先考虑处理好浅层空间与地面的关系。 　　先公后私，就是公共服务至上。一般公共服务的设施客流量较大，宜布置在上层空间，如公交场站、商第7期 柴家远：大型