2014年国庆节游艇俱乐部.docVIP

2014年国庆节游艇俱乐部 游艇俱乐部是实施游艇业主自主管理的主要组织。游艇俱乐部兴起于18世纪的英国，早期是为达官显贵中的船舶爱好者提供的一个船只停泊、维修、补给的小船坞。随着工业文明的发展，小船坞的规模不断扩大，逐渐地演变成一个社会上层人士的聚集地。原有的简单功能已经不能满足他们日益增长的娱乐、社交、商务等多方面的需要，于是，一个集餐饮、娱乐、住宿、商务、船只停泊、维修保养、补给、驾驶培训等多功能于一体的游艇俱乐部应运而生。游艇俱乐部于“二战”后在西方发达国家蓬勃发展起来。 对游艇俱乐部管理，会直接影响游艇水上交通安全。游艇安全管理规定从以下几个方面做了规定： 第一，游艇俱乐部应当具备法人资格，具备一定的安全和防污染能力，并报海事管理机构备案； 第二，游艇业主与其加入的游艇俱乐部之间通过协议，明确游艇俱乐部对游艇的日常安全管理和维护保养责任，确保游艇处于良好安全的技术状态； 第三，除了游艇的日常安全管理和维护保养责任可以由游艇俱乐部与游艇业主协商明确责任外，以下责任和义务，必须由游艇俱乐部承担： (1)对游艇操作人员和乘员开展游艇安全、防治污染环境知识和应急反应的宣传、培训和教育； (2)督促游艇操作人员和乘员遵守水上交通安全和防治污染管理规定，落实相应的措施； (3)保障停泊水域或停泊点的游艇的安全； (4)核查游艇、游艇操作人员的持证情况，保证出航游艇、游艇操作人员持有相应有效证书； (5)向游艇提供航行所需的气象、水文情况和海事管理机构发布的航行通告等信息服务；遇有恶劣气候条件等不适合出航的情况或者海事管理机构禁止出航的警示时，应当制止游艇出航并通知已经出航的游艇返航； (6)掌握游艇每次出航、返航以及乘员情况，并做好记录备查； (7)保持与游艇、海事管理机构之间的通信畅通； (8)按照向海事管理机构备案的应急预案，定期组织内部管理的应急演练和游艇成员参加的应急演习。 一、游艇俱乐部的创办条件 1、地理条件 游艇俱乐部选址方面，要求具有便利的交通条件。一般地说，距离城市中心的车程最好在1～2个小时内。其坐落地点多在海滨岸线、港湾、湖滨，那些拥有国际航线和进出口岸通道的港口。更方便周围城市的游艇爱好者进出，并吸引他们云集。 2、环境条件 游艇俱乐部周围的环境要求十分优美，既要求俱乐部内部有优美的环境，也要求周围的风景绿化、景观配置、休闲氛围达到极佳水准。所以，海湾屏蔽、海面平静度、海潮区域、风力等条件适宜与否建立游艇俱乐部的重要因素。 3、水体条件 水缓浪低，水质清澈，上佳的水位条件，在风浪、海浪较大的地方要求筑有防波堤，防波堤内要求港池平静，水域宽阔。 4、设施条件 基本设施：海上设施包括码头泊位、防波堤、各式游艇、帆船和娱乐船等。游艇泊位基地要求能为出入基地的游艇提供加油、海面救援、办理船舶证照等多方位的服务。陆上设施多位配套服务所有。 配套设施：陆上配套设施包括会所大楼、酒店大楼、酒店别墅、口岸联检楼、干船舱、游艇维修仓、露天游泳池、壁球、室内高尔夫球管和网球运动场所、游艇操作培训基地、停车场等。 因此，游艇俱乐部提供的功能多种多样，大概包括会所功能、餐饮/会议/健身功能、娱乐功能、水上运动培训功能、游艇停泊维护保养功能、休闲度假功能、商务功能、星级酒店功能、水上生活功能等等，具体的配套设施项目及其提供的服务功能，往往要根据游艇俱乐部本身的市场定位进行确定。 二、创办游艇俱乐部的一般程序 1、游艇俱乐部的基本要求 在我国，根据游艇安全管理规定，游艇俱乐部应当具有法人资格，并具备下列安全和防污染能力； (1)建立游艇安全和防污染管理制度，配备相应的专职管理人员； (2)具有相应的游艇安全停泊水域，配备保障游艇安全和防治污染的设施，配备水上安全通信设施、设备； (3)具有为游艇进行日常检修、维护、保养的设施和能力； (4)具有回收游艇废弃物、残油和垃圾的能力； (5)具有安全和防污染的措施和应急预案，并具备相应的应急救助能力。 2、注册和创办游艇俱乐部的程序 游艇俱乐部依法注册后，应当报所在地直属海事局或者省级地方海事局备案。交通运输部直属海事局或者省级地方海事局对备案的游艇俱乐部的安全和防范污染能力应当进行核查。具备上述规定能力的，予以备案公布。海事管理机构应当依法对游艇俱乐部实施监督检查。游艇俱乐部和游艇所有人应当配合，对发现的安全缺陷和隐患，应当及时进行整改、消除。海事管理机构发现游艇俱乐部不再具有安全和防污染能力的，应当责令其限期整