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钻孔咬合桩施工监理 6.1咬合桩概述 钻孔咬合桩是采用套管钻机钻孔，桩与桩之间相互咬合排列的一种基坑围护 结构。它既可全部采用钢筋混凝土桩，也可采用素混凝土桩与钢筋混凝土桩相隔 布置。本工程采用第二种桩型，其中A桩配圆形钢筋笼，B桩为素混凝土桩。 本工艺作为围护结构可在粘性土、粉土、淤泥、流砂、地下水富集等不良条 件地层中应用，尤其适用于工期紧、造价低、防水要求高、围护强度要求大、施 工场地小、地处市区生活区的围护工程。 1999年深圳地铁一期工程基坑支护设计首次采用钻孔咬合桩，取得了成功， 随后该工法在南京、上海、天津、杭州、香港等城市地铁建设中得到了成功应用。 钻孔咬合桩具有如下特点： 1）成孔精度可以得到有效控制，由于套管压入地层是靠主机液压油缸行程 进行完成的，可以边压入边纠偏，进行全过程的垂直精度控制； 2）成孔精度检测在管内进行变得更为方便、易控制且有直观感； 3）冲抓斗在管内取土，无须排放泥浆，机械设备噪声低、振动小，大大减 少工程施工时对环境的污染； 4）沉降及变形容易控制，能紧邻相近的建筑物和地下管线施工； 5）能有效地防止孔内流砂，涌泥，成桩质量高； 6）全套管的护孔方式使第二序次施工的桩在已有的第一序次的两桩间实施 切割咬合，能保证桩间紧密咬合，形成良好地整体连续结构。 6.2施工工艺及操作要点 施工时先间隔施工B桩（超缓凝素砼），在B桩混凝土初凝前，用液压套管 钻机切割B桩与A桩相交部分桩体，后施工A桩 （有筋）。要求必须在B桩砼初 凝之前完成A桩的施工。详见图6.1、6.2。 图1 钻孔咬合桩示意图 1、施工工艺 1）导墙的施工 为了提高钻孔咬合桩孔口的定位精度并提高就位效率，需要在桩顶上部施作 混凝土或钢筋混凝土导墙，具体步骤： 1 平整场地：清除地表杂物，填平碾压地面管线迁移的沟槽。 2 测放桩位 为抵消咬合桩在基坑开挖时在外侧土压力作用下向内位移和变形而造成的 基坑结构净空减小变化，需要根据设计图纸提供的坐标按外放H/50，采用全站仪 根据地面导线控制点进行实地放样，并做好护桩，作为导墙施工的控制中线。 3 开挖导墙沟槽 在桩位放样线符合要求后即可进行沟槽的开挖，采用人工开挖施工。开挖结 束后，立即将中心线引入沟槽下，以控制底模及模板施工，确保导墙中心线的正 确无误。 4 钢筋绑扎：沟槽开挖结束后绑扎导墙钢筋，经验收合格后方可进行下道 工序施工。 5 模板施工：导墙预留定位孔模板直径为套管直径扩大2cm。模板加固采 用钢管支撑，支撑间距不大于lm，确保加固牢固，严防跑模，并保证轴线和净空 的准确。混凝土浇注前先检查模板的垂直度、中线以及净距是否符合要求，经“三 检”合格后报甲方、监理通过方可进行混凝土浇注。 6 混凝土浇注：浇注时两边对称交替进行，严防走模。振捣采用插入式振 捣器，振捣间距为600mm左右，防止振捣不均。 2）单桩施工 1 钻机就位 待导墙有足够的强度后，拆除模板，重新定位放样排桩中心位置，将点位反 到导墙顶面上，作为钻机定位控制点。移动套管钻机至正确位置，使套管钻机抱 管器中心对应定位在导墙孔位中心。 2 取土成孔 在桩机就位后，吊装第一节管在桩机钳口中，找正桩管垂直度后，磨桩下压 桩管，压入深度约为2.5~1.5m，然后用抓斗从套管内取土，一边抓土一边继续下 压套管，始终保持套管底口超前于开挖面的深度≦2.5m。第一节套管全部压入土 中后（地面以上要留1.2~1.5m，以便于接管）。检测垂直度，如不合格则进行纠 偏调整，如合格则安装第二节套管继续下压取土，如此继续，直至达到设计孔底 标高。 3）吊放钢筋笼：成孔检测合格后进行安放钢筋笼工作，安装钢筋笼时应采 取有效措施保证钢筋笼标高。 4）灌注混凝土：需采用水下混凝土灌注法施工 5）拔管成桩：一边浇注混凝土一边拔管，应注意始终保持套管底低于混凝 土面≦2.5m。 施工咬合桩顶 平整场地 测放桩位 端混凝土导墙 套管桩机就位 检查孔底 抓土、钻进 压入