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5000顿级固定式散杂货码头设计
目 录
1.1工程概况 0
1.2 设计依据 0
1.3 设计概要 0
1.4 设计内容及范围 1
1.5 主要技术经济指标表 1
2.1气象 2
2.1.1气温 2
2.1.2风况 2
2.1.3降水 2
2.1.4雾 2
2.1.5相对湿度 3
2.1.6台风 3
2.2水文 3
2.2.1潮汐 3
2.2.2设计潮位 4
2.2.3潮流 5
2.2.4余流 5
2.2.5波浪 5
2.3 工程地质 5
2.4 地震 7
3.1 货运吞吐量 8
3.2 设计船型 8
4.1总平面布置原则 9
4.2 码头平面布置 9
4.2.1 码头前沿高程 9
4.2.2码头前沿设计水深 9
4.2 3码头水域的布置 10
5.1 设计原则 12
5.2 一般要求 12
5.3 装卸工艺流程设计 12
5.3.1. 设计主要参数 12
5.3.2. 散杂货码头装卸工艺的布置 13
5.4 装卸工艺流程图(A3) 14
5.5 装卸工艺设备的选择 14
5.6 港区定员 15
5.6.1 机械数量的确定 15
5.6.2 装卸工人的数量确定 17
5.6.3装卸工人数(包括机械司机)的劳动生产效率 18
5.7 主要经济技术一览表 19
6.1 码头结构选型论证 20
6.1.1 码头结构型式的选择原则 20
6.1.2 设计条件 20
6.1.3 码头结构型式的选择 20
6.2码头结构方案拟定 21
6.2.1 荷载计算 21
6.2.2全直桩高桩码头结构尺寸初步拟定 28
6.2.3沉箱码头结构尺寸初步拟定 28
6.2.4全直桩方案与沉箱方案比选 30
6.2.5全直桩高桩码头的结构尺寸估算 30
6.2.6 码头岸坡稳定性验算 33
7.1 工程概况 37
7.2 设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法 37
7.3主要工程项目的施工方案、施工方法 37
7.3.1施工测量及试验和试验设备 37
7.3.2.现浇横梁施工 40
7.3.3 现浇面层砼施工 41
7.3.4 构件预制 42
7.3.5 千吨级码头施工 47
7.3.6 撑墩施工 53
7.4各分项工程的施工顺序 54
7.5确保工程质量和工期的措施 54
7.5.1 政策声明 54
7.5.2 本工程质量目标 54
7.5.3 质量保证体系 54
7.5.4 质量方针、质量目标和质量承诺 55
7.5.5 主要质量体系文件 55
7.5.6 质量保证遵守的原则 56
7.5.7 质量管理组织机构 56
7.6重点和难点工程的施工方案、方法及其措施 58
7.6.1 码头和引桥面层易产生龟裂 58
7.6.2 雨季、汛期等季节影响施工 58
7.6.3航标线路长影响施工进度 59
7.7季节性施工的工作安排 59
7.8质量、安全保证体系 59
7.9主要工程材料、试验质量控制程序施工过程质量控制程序 60
7.9.1 生产过程控制 60
7.9.2 采购控制 61
7.9.3 检验和试验控制 62
7.10控制性施工进度计划 64
7.11分项工程施工工艺框图 64
7.12其他应说明的问题 69
参考文献 70
第1章 总论
1.1工程概况
原有渔业公司4、5、6号泊位是东海石油温州锦港经济开发有限公司的3000t级泊位,位于龙湾港区。码头始建于1960年,当时设计船型为1000T以及1000T以下的小型船舶。码头于1972年改建,码头考虑为3000吨煤炭中转码头设计,结构型式为浮码头。根据有关资料,码头使用年限为25~30年。本码头已超过使用年限,但由于近年来该码头维护较好,到目前为止码头尚在使用,主要停靠2000吨级以下中、小型船舶。为充分发挥码头优良深水岸线及后方场地的作用,适应市场经济发展的需要,东海石油温州锦港经济开发有限公司决定将此三个泊位改建成为一个5000t级固定式散杂货码头,主要用于水泥、砂、石、钢材等材料的装卸。
1.2 设计依据
1.2.1 东海石油温州锦港经济开发有限公司与我公司签订的本项目的合同;
1.2.2 交通部现行的《港口工程技术规范》及其他有关标准;
1.2.3 2014年3月份测量的1:500本工程位置水下地形测量图;
1.2.4 浙江省工程物探勘察院2014年04月提供的工程地质勘察报告;
1.
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