湖北高速公路互通连接线环境影响报告书.docVIP

公安县斗湖堤至荆东高速公路黄金口互通连接线 环境影响报告书 (简写本) 建设单位: 公安县交通局 评价单位: 中交第二航务工程勘察设计院有限公司 二○一○年四月 1 工程概况 1.1 地理位置及路线走向 拟建公安县斗湖堤至荆东高速公路黄金口互通连接线工程位于湖北省中部、长江中游荆江河段南岸的公安县境内，起点与公石线改建相接，终点与荆东高速公路黄金口互通相接，呈东西走向，地理位置在东经111°53′～112°13′和北纬29°52′～30°17′之间。 项目起于陡湖堤镇县土管局南侧，与公石线改建(孱陵大道延长线)相交，路线经原种场、荆安村北、金猫潭北至终点，接荆东高速公路黄金口互通，路线全长6.037公里。 主要控制点：原种场、荆安村、金猫潭。 1.2 项目建设的必要性 ⑴ 是加强公安县与荆州、武汉等地的联系，促进地方经济发展的需要 目前，湖北省经济发展的形态特征已基本形成了以武汉、黄石、宜昌、荆州、襄樊、十堰三片为角点的“大三角”，“大三角”的经济发展水平直接影响全省的经济发展。 荆州市国民经济全面发展，综合经济实力较强。目前工业已初具规模，已形成纺织、化学、汽配、建材、家电、冶金为主体，门类较为齐全的工业生产体系。荆州农业生产水平较高，生产量较大，在全省地、市中居于首位。 公安县是新兴的工业大县，“十五”以来，全县工业战线始终坚持“工业兴县”战略，加大企业改革力度，彻底转换企业经营机制；以民营企业为主体，突破性发展民营经济；加大技术改造和自主创新力度，改造提升传统产业，加快结构调整步伐，培育壮大重点骨干企业，促进了县域工业经济的快速发展。“十五”末，全县全口径工业完成总产值36.2亿元，比上年增长11.9%,工业增加值（2000年可比价）11.9亿元，增长11.7%。规模工业企业70家，五年新增规模工业企业26家。全县70家规模工业企业就业职工人数1.13万人，总资产28.8亿元，总负债11.7亿元，固定资产净值9.6亿元；完成工业总产值26.5亿元，工业增加值8.4亿元，销售收入25.7亿元，利税3.1亿元，工业企业入库税收1.3亿元，比上年分别增长17%、14.9%、15.9%、20.2%和5%。年销售收入过千万企业46家，其中过亿元的企业4家，过3000万元的企业16家；民营规模企业已由2000年的不到30家发展到65家，五年新增35家。目前，全县工业经济以塑料新材、汽车零部件、纺织、生物医药化工、包装造纸和农副产品加工等六大产业为支柱，70家规模企业为主体，凯乐、湖北车桥、金安、新生源等重点骨干企业为支撑的发展格局已经形成。 江陵县是国家重要的优质商品粮、商品棉基地和湖北省“双低”油菜产业化示范县，生物资源丰富，境内有石油蕴藏，今年来工业发展迅猛，是全省小企业改革试点县，其郝穴镇是国家首批公布的星火技术密集区，工业已初步形成精细加工、医药器械、造纸包装、轻工纺织、建筑建材、食品饮料、汽车配件等七大支柱产业，拥有独立核算工业企业近200家，其中湖北文龙实业有限公司、湖北天利来药业股份有限公司、湖北荆安消防设备股份有限公司、湖北白马纸业有限公司、湖北宝马弹簧有限公司等10多家企业为省、市重点企业，生产的鹿茸系列滋补酒、汽车弹簧、高强度瓦愣纸、病毒唑、“1211”系列灭火器属全国和全省知名产品。 石首市是我国优质商品粮和优质商品油料种植基地，同时建有国家级亲鱼原种基地、全国中密度纤维板生产基地、全国化工产品生产出口基地和全省汽车零配件生产基地，蕴藏油锰、铜、铝、锌等多种矿藏。 岳阳有丰富的资源和优越的地理位置。自古以来就是洞庭湖平原和江汉平原的物资集散地。岳阳农产品丰富，素有“鱼米之乡”的美称，粮、棉、鱼、茶等农产品在湖南乃至全国都占有重要地位。岳阳还有丰富的矿产资源，是全国三大稀有金属矿乡之一。 由于长期以来受交通落后的影响，上述影响区的资源优势没有得到充分的发挥，本项目位于公安县南侧，建成后可使公安县及其南部石首、岳阳等地的交通流快速上下荆(州)东(岳庙)高速公路，进而实现与岳阳至宜昌高速公路、沪渝高速公路快速转换，可缩短公安县同荆州主城区及武汉、长沙、上海、广东等经济区联系的时间，充分发挥区内的资源优势，对促进地方经济的发展具有重要的意义。 ⑵ 是完善区域路网结构、分流过境交通的需要 2003年初，湖北省委、省政府提出了将江汉平原建设成为现代化工业基地并率先实现交通现代化的奋斗目标，湖北省交通厅在未来20年三阶段目标中也相应提出了武汉及江汉平原地区率先实现交通现代化，并规划了区内重要公路“三纵三横五条线”骨架。已建成通车的太澳高速公路荆州段（荆（州）东（岳庙）高速公路）为其中的一纵。 公安县的公路运输网现状是公路等级较低，路网密度较稀，且分布不尽合理，公路运输能力严重不足。目前，公安县境内的主要公路