提高钢管拱现场焊接首次检测合格率QC.ppt

成果发表会 年 成果发表会 年 谢谢 请多提宝贵意见 * 提高钢管拱现场焊接首次检测合格率QC 中铁大桥局集团有限公司 年 成果发表会 目 录 ? 一、概况 二、选择理由 三、现状调查 四、确定目标 五、原因分析 六、要因确认 七、制定对策 八、对策实施 九、活动效果 十、标准化及巩固措施 十一、今后的努力方向 工程简介 一、概况 成果发表会 年 小组名称：郑州黄河二桥钢管拱现场焊接质量控制QC小组 小组活动时间：2003.4.30-9.30 小组类型：现场攻关型 小 组 简 介 成果发表会 年 组 员 专科 质检员 助理工程师 肖建新 5 组 员 专科 质检员 助理工程师 张庆民 4 副组长 专科 质检主任 工 程 师 梁 涛 3 组 长 专科 工程部长 工 程 师 王 昊 2 顾 问 本科 项目总工 高级工程师 王 雄 1 组内 职务 文化程度 职 务 职 称 姓 名 序号 小组成员简介 郑州黄河二桥是京珠高速的咽喉，钢管拱施工是直接控制本项目施工工期，提高焊接首次检测合格率，避免返工，加快施工进度 。 项目部下达的目标为首次检测合格率95% 提高钢管拱现场焊接首次检测合格率 二、选题理由 重点工程 意义重大 项目部 要求 成果发表会 年 三、现状调查 主观方面 参与施工质量控制的技术人员大多未经历过钢管拱施工，缺乏焊接质量控制经验。 客观方面 现场露天焊接易受风雨、空气湿度影响，质量控制难度较大。 检测结果 经过检测，209跨以及210跨A、B肋首次检测合格率低，不能满足要求。 一次检测合格率调查表（209-A-1至210-B-1） 分段号 合格率=[（180-34）/180]*100%=81.1% ? ? ? 1 ? 1 9 10 210-B-1’ ? ? ? ? 2 2 8 10 210-B-2 ? ? ? ? 1 1 9 10 210-B-1 ? 1 ? ? 1 2 8 10 210-A-1’ ? ? ? 1 1 2 8 10 210-A-2 ? ? ? ? 2 2 8 10 210-A-1 ? ? ? 2? ? 2 8 10 209-D-1’ ? ?1 ? ? 2? 3 7 10 209-D-2 ? ? ? 1 ?1 2 8 10 209-D-1 ? ? ? 1 ? 1 9 10 209-C-1’ ? ? ? ? 2 2 8 10 209-C-2 ? 1 ? 1 1 3 7 10 209-C-1 ? ? 1 ? ? 1 9 10 209-B-1’ 1 ? ? ? 2 3 7 10 209-B-2 ? ? ? 1 ? 1 9 10 209-B-1 ? ? ? ? 2 2 8 10 209-A-1’ ? ? ? ?1 1 2 8 10 209-A-2 ? ? ? 1? ?1 2 8 10 209-A-1 裂缝 未融合 夹渣 外观质量差 内部气孔 缺陷类型 不合格数 合格数 检查片数 焊接质量缺陷统计表 序号 项目名称 频数 （点） 频率 （100%） 累计频率 （100%） 1 内部气孔 19 56 56 2 外观质量差 10 28 84 3 未融合 3 8 92 4 裂 缝 1 4 96 5 夹 渣 1 4 100 频数 56 19 10 3 1 19 10 频率 100% 96% 92% 84% 56% 3 1 1 56% 84% 92% 96% 内部气孔 外观质量差 未融合 夹 渣 裂 缝 排列图 本次活动的目标是： 将钢管拱现场焊接首次检测合格率提高到95% 四、确定目标 目标 成果发表会 年 技术上 严格按照规范施工，实施工艺改进，可以实现目标 管理上 选择的加工、焊接单位是国内同行业知名企业，管理完善，制度健全 目标是否可行 完 全 可 以 实 现 目 标 经验上 电焊工具有相关资质，大多从事过多座类似桥梁的焊接工作 目标可行性分析 五、原因分析 1、运用关联图找出造成内部气孔的原因 焊接中断 构件未清理干净 空气湿度大 焊条未彻底烘干或返潮 焊材选择不当 防风雨能力差 施工环境差 电焊条性能不符合要求 内 部 气 孔 焊接操作偏差 焊接人员未按工艺作业 电流不稳定 网络电压波动较大 焊接设备选择不当 机械故障 工艺执行不严 2、运用因果分析图找出焊缝外观质量差的原因 人 施工组织不力 制度难落实 工作不细致 人员变动频繁 焊接条件差 焊缝外观质