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全市水运及水运物流业发展情况汇报
全市水运及水运物流业发展情况汇报
全市水运及水运物流业发展情况汇报
尊敬的各位领导:
值此我市深入贯彻落实《人民政府关于贯彻国务院加快长江等内河水运发展意见的实施意见》(省政发〔2016〕100号)、加快水运及水运物流业发展的关键时刻,我们非常高兴地迎来了杨副主任、熊副主任一行莅临我市调研、指导工作,在此,我谨代表市委、市政府对各位领导、各位专家的到来表示诚挚的欢迎和衷心的感谢!
按照会议安排,现将XX市水运及水运物流业发展情况简要汇报如下:
一、基本情况
XX市水运主要以XX江为主干,以两江(白水江、牛栏江)三河(关河、赤水河、洛泽河)为依托,总流程984.3公里,其中XX江在XX市境内流程449.4公里。随着国务院《关于加快长江等内河水运发展意见》、省政府《实施意见》的相继出台,XX建设面向西南 桥头堡 战略的深入实施,以及《乌蒙山片区区域发展与扶贫攻坚规划》的正式启动,XX江 长江水运已成为XX省 四出境、两出省 水运战略通道。在省委、省政府的坚强领导和省直相关部门的关心支持下,市委、市政府投入了大量的人力、物力、财力发展XX江 长江水运事业,成立了港口建设领导小组及办公室负责全市水运基础设施和港口建设,一些港口、水运设施建成投入使用,一批水运企业应运而生,水运装备和运输量不断提升,为XX加快水运事业发展奠定了坚实基础。
(一)水运发展方面
XX江下游向家坝、溪洛渡、白鹤滩、乌东德4座水电站具有发电、航运、防洪、灌溉、拦沙等功能,特别是电站蓄水将形成557 km深水航道,其中向家坝、溪洛渡、白鹤滩3座电站能形成465km的库区深水航道,为XX江下游航运发展创造了得天独厚的条件,对于XX市乃至XX省连接长江经济带和成渝经济区具有更加便捷、经济的交通优势。
2016年10月,向家坝水电站正式蓄水发电后,XX江下游形成的库区深水航道达到157 km,预计到2020年,全市库区深水航道将拓展到450 km左右。随着水运设施的不断完善,XX水运事业正处于加速发展期。目前,全市有水路运输企业6家、水路运输服务企业1家,有各类船舶186艘/总吨62109 /净吨34748 /主机功率26706千瓦,其中货运船舶72艘/83480载重吨/23666千瓦,最大的船舶载货约4800吨。 2016年,全市完成货运量260万吨、货物周转量80535万吨公里,水路运力、运量、运能占全省6成以上。
(二)港口建设方面
1.XX港区。XX港是XX省通过水路通道同川渝经济区、华中、华东地区开展对外贸易和物资交流最重要的门户,是XX省南北高速公路大通道建设、内昆铁路扩容改造、XX江 长江内河水运建设的综合交通枢纽港。根据长江干线发展战略,国家将长江航道延伸至XX,XX港成为长江第一港,包括中心作业区和向家坝水电站翻坝转运码头。中心作业区经扩建后(一期)于2016年6月投入使用,年设计货物吞吐能力为63万吨,其中散货38万吨/年、件杂货23.4万吨/年、集装箱0.2万TEU/年;码头陆域总面积2.5万平方米,建筑占地面积2.5万平方米,建有货物堆场、仓储中心、停车场等配套设施,其中堆场道路面积1.9万平方米、占地面积6000平方米;港区建筑总面积6179平方米,其中仓库建筑面积4972平方米,调度楼、机修车间、地磅房及其他辅助建筑物建筑面积07平方米。向家坝水电站翻坝转运码头原作业区设计能力为翻坝转运货物150万吨/年,2016年10月向家坝电站正式蓄水发电后,又启用了▽354临时翻坝码头和▽380永久性翻坝转运码头,设计年吞吐能力为200万吨。 2016年,XX港区完成货物吞吐量177万吨。按作业区域统计,中心作业区完成62万吨,向家坝翻坝转运码头完成104.4万吨,其他零星码头完成10.6万吨;按货物分类统计,煤炭及制品18.9万吨、金属矿石0.6万吨、生铁0.4万吨、磷矿140.7万吨、机械设备2.7万吨、砂石13.6万吨。XX港区中心作业区投入试运行后,连续两年吞吐量都超过了一期扩建后63万吨的年设计吞吐能力,2016年4月单月完成近7万吨的吞吐量。
2.XX港区。原XX港区包括一个中心作业区和5个乡镇码头,XX港区中心作业区年设计货运吞吐能力30万吨、客运吞吐能力65万人次,因向家坝水电站蓄水后被淹没,现正抓紧还建。 2016年,中心作业区完成吞吐量26.3万吨,其中磷矿5.3万吨,煤炭21万吨。
二、XX港物流发展规划
为早日把XX港打造成名符其实的万里长江第一港,市委、市政府决定对XX港区进一步扩能改建,并委托交通运输部水运规划设计院编制了《港总体规划》,责成市航务海事局做好XX江向家坝和溪洛渡库区水运发展规划编制工作。
(一)关于设计能力
交通运输部水运科学研究院等权威机构根据XX水运的特点,结合全市自然资源、矿产
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