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智能车辙测试仪控制系统设计 毕业设计论文
工 程 学 院
毕业设计 (论文)
作 者: 学 号:
系 部: 机械工程
专 业: 机械制造及其自动化
题 目: 智能车辙测试仪控制系统设计
指导者:
评阅者:
2005 年 6 月 南 京
毕业设计说明书(论文)中文摘要
智能车辙测试仪是测定沥青稳定度的新一代的机电一体化的产品,它采用了机械精加工,数据采集,自动控制等技术。本测试仪是根据交通部《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTJ052-2000)中的T0719- 1993沥青混合料车辙试验设计。
主要原理是单片机恒温控制下通过位移传感器对试验样品被车轮挤压的变形进行实时的试验数据采集,并通过运算放大电路和信号处理电路,将采集所的模拟电流信号通过A/D转换芯片转换成单片机能够处理的数字信号。然后由单片机将位移信号发送给PC机。最后由PC机屏幕上绘制出试验过程中试验样品变形的数据图表,然后进行综合的数据分析,做出试验分析报告。
关键词 单片机 车辙 沥青 串口通讯 稳定度
毕业设计说明书(论文)外文摘要
Title The equipments of Rut experiments
Abstract
The equipments of intelligence Rut experiments is a new mechatronics products to measure the stability of the road asphalt in the high temperature The equipments uses Machine high processing technology,numeric signal collects and automatically Control technique etc.It is accord with T0719- 1993 of 《The experiments rules of the Highway asphalt and mixture of asphalt JTJ052-2000》.
The main principle is used the sensor of displacement to collect the signal under constant temperature .Then used A/D transform cell, change it to numeric signal. The single-Chip Microcomputer would sended to PC.PC will draw the graphics on the display. Then it will analysis data,make a experiment analysis report.
Keywords Singlechip Track Asphaltum String port communication Stability
目录
目录 1
前言 2
第一章 全自动车辙测试仪控制系统总体方案的设计 5
1.1 车辙测试仪试验系统的设计要求 5
1.2 实验测试的前期工作 5
1.3 测控系统的要求 6
1.3.1 位移测量 6
1.3.2 温度测量和恒温 6
1.3.3 单片机和PC机的通信 6
1.3.4 PC机的控制 6
1.4 全车辙测试仪控制原理 7
1.5 整个测试仪功能划分 7
1.6 测试系统流程图 8
1.7 测试的步骤 9
第二章 车辙实验仪机械本体部分的简介 10
2.1 机械主体运动方案 10
2.2 驱动设计 10
2.3 通风系统 10
2.4 水浴 11
2.5 试模组件 11
2.6 外观 11
2.8 起吊系统 11
2.9 杠杆的的结构特点 12
第三章 车辙测试仪硬件的原理,选用和外围电路的设计 13
3.1 前向通道的设计 13
3.1.1 总论 13
3.1.2 传感器的选择 14
3.1.3 霍尔开关的选择: 16
3.1.4 运算放大器的选择: 17
3.1.5
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