-二级斜齿圆柱齿轮减速器.doc

机械设计课程设计 计算说明书 目录 一． 设计题目：二级斜齿圆柱齿轮减速器 3 二． 传动装置总体设计 3 三． 选择电机 3 四． 确定传动装置的总传动比和分配传动比 4 五． 传动装置动力参数及运动参数 4 六． 齿轮的设计 5 1. 高速级 5 2. 低速级 7 3. 开式齿轮 10 七． 轴的设计 12 1.初算轴颈 12 2.各轴段直径及轴上零件的确定 13 八． 输出轴的校核 15 九． 轴承的校核 19 十． 键的校核 20 十一．润滑方式 20 十二．联轴器的选择 20 十三．减速器附件 20 十四．参考文献 21  设计题目：二级斜齿圆柱齿轮减速器 年限 15年 工作班制 一班制 工作环境 灰尘较少 载荷性质 轻微冲击 生产批量 单件 滚筒圆周力 15000N 带速 0.26 滚筒直径 450mm 滚筒长度 800mm 7级精度啮合传动效率 0.98 滚动轴承球轴承 0.99 联轴器效率 0.99 滚筒效率 0.96 确定所需功率及转速： 卷筒所需功率： 所需电机功率： 滚筒转速： 对比如下两种电机，选择Y132M2-6更为合适 Y132-S 额定功率 5.5 转速 1440 额定转矩 2.2 Y132M2-6 额定功率 5.5 转速 960 额定转矩 2 确定传动装置的总传动比和分配传动比 取开式齿轮传动比： 减速器总传动比： 高速级传动比： 低速级传动比： 传动装置动力参数及运动参数 0轴 电机轴：P0=Pr=4.63kw n0=960r/min T0=9.55P0/n0=9.55*4.63/960=46.06kNm 1轴 减速器高速轴：P1=P0*η联=4.58kw n1=n0=960r/min T1=9.55P1/n1=45.61Nm 2轴 减速器中间轴 P2=P1*η齿*η承=4.45kw n2=n1/i12=217.04r/min T2=9.55P2/n2=195.72Nm 3轴 减速器低速轴 P3=P2*η齿*η承=4.32kw n3=n2/i23=66.24r/min T3=9.55*P3/n3=622.15Nm 4轴 输出轴 P4=P3*η承*η联=4.23kw n4=n3=66.24r/min T4=9.55*P4/n4=609.77Nm 5轴 传动滚筒轴 P5=P4*η齿*η承=4.10kw n5=n4/i45=11.04r/min T5=9.55*P5/n5=3549.60Nm 故各轴运动及动力参数如下： 轴序号 功率kw 转速 转矩Nm 0 4.63 960 46.07 1 4.58 960 45.67 2 4.45 217.04 195.72 3 4.32 66.24 622.15 4 4.23 66.24 609.77 5 4.10 11.04 3549.60 传动形式 传动比 效率 开式齿轮 6 0.98 齿轮传动 4.42 0.98 齿轮传动 3.23 0.98 联轴器 1 0.99 ， 由图10-19得 KHN1=0.9，KHN2=0.95，取失效概率1%，安全系数S=1，有，， 许用接触应力 试算小齿轮分度圆直径： 计算圆周速度： 计算齿宽b与模数： ；；； 计算纵向重合度： 计算载荷系数K： 使用系数，根据速度v=2.2m/s,7级精度，由图10-8查得动载系数；由表10-4查得；由图10-13查得；由表10-3查得。 故动载系数 按实际的载荷系数矫正所算得分度圆直径： 计算模数mn： 按齿根弯曲强度设计： ；由图10-28有 计算当量齿数：； 查取齿形系数：； 查取应力校正系数：； 计算大小齿轮并加以比较： 大齿轮数值大。 设计计算： 对比计算结果，由于齿面接触疲劳强度计算法面模数大于由齿根弯曲疲劳强度计算的法面模数，取可满足弯曲强度，同时为满足接触疲劳强度，取分度圆直径计算齿数。故，取，则 几何尺寸计算： 计算中心距：圆整为142m 修正螺旋角：变化不多 计算齿轮分度圆直径：计算齿轮宽度：故 名称 代号 小齿轮 大齿轮 中心距 a 142 传动比 i 4.42 模数 m 2.5 齿数 z 20 90 分度圆直径 d 51.54 232.36 齿顶圆直径 da 56.80 237.53 ，由图10-19得 KHN1=0.9，KHN2=0.95，取失效概率1%，安全系数S=1，有