安中尾板介绍以及结构及原理示意图1.ppt

安中尾板介绍 1.尾板简介 2.安中系列尾板介绍 3.安中尾板产品报价 4.安中尾板案列图片 1.尾板简介 车用液压升降尾板（以下简称：尾板）是装于箱式货车和各种密封车辆尾部的一种液压传动式装卸机构，它仅以车上的蓄电池为动力源，即可完成数吨货物的装卸。尾板由机械系统、液压传动系统和电气控制系统组成。 尾板具有的快速、安全、高效的特点 ，可大幅度提高运 输装卸效率，是现代化物流运输的必备设备之一。广泛应用于物流、邮政、烟草、石化、商业、金融、制造等行业。 快速：只需通过操纵按钮控制尾板的举升与下降，就可轻松实现货物在地面与车厢之间的转移。 安全：使用尾板可使货物轻松装卸且不需人力，从而避免装卸过程中的人员伤亡及货物的碰撞损伤，确保装卸安全。 高效：使用尾板装卸，不需其他设备，不受场地及人员限制，一人即可完成装卸。节省资源，提高工作效率，并能很好的发挥车辆的经济效能。 1.1 国内尾板行业发展介绍 尾板的设计思想起源于30年代，实用的商业化尾板产品出现于50年代的欧洲，90年代由本公司将该产品引入中国国内市场。 1995年成立国内首家专业生产销售尾板的公司—陕西安中液压设备有限公司，将安中尾板在国内推广。 2002年安中液压设备有限公司牵头起草了《车用起重尾板》的行业标准，并于2004年获得通过实施。 1.2 安中尾板发展介绍 安中车用液压升降尾板（以下简称：安中尾板）是公司在与国外联合设计的基础上针对国内市场需求而专门改型的尾板。从1991年起，在出口产品加工的同时开始研制开发。 1995年将第一代安中尾板推向国内市场。 经过五年的市场考验和探索，针对我国国情，2000年6月推出了改进后的第二代安中尾板，并申请了尾板外观的技术专利。 2002年安中公司牵头起草了《车用起重尾板》的行业标准，并于2004年获得通过实施。 2002年开始，安中 尾板公司开始在国内批量供应部队，为我军现代化建设做出了积极的贡献，安中尾板是目前国内唯一一家具有军标认证和产品投产鉴定资质的企业。 2005年前后公司推出了衡器鉴定行业、环卫行业、医药行业、气体行业、烟草行业等多品种尾板产品，安中尾板开始在全国大面积推广使用，暗中在北京、深圳、上海、广州等地都成立了分公司和办事机构，安中确立了行业标杆的品牌和市场地位。 2010年下半年公司研发中心总结尾板在国内二十多年发展的情况，并结合欧洲尾板行业最新发展趋势和最新技术，通过半年的时间对公司第二代产品进行了设计改进和优化，推出第三代尾板产品即安中10款系列尾板，不断的创新使安中引领市场不断发展和前进。 2.安中10款系列标准尾板介绍 安中10款系列尾板是我公司研发中心总结安中尾板二十多年的情况，并结合欧洲尾板行业最新发展趋势和最新技术，在原来第二代尾板的基础上进行设计改进和优化推出的，在以下方面进行了技术改进： 用增压缸代替原有机械机构实现尾板自动低头和抬头的动作，在保证功能的同时，增加可靠性性，优化液压系统，使系统简单高效，增加稳定性，减少系统故障率。 举升结构用管材代替原有的实体板材，增加结构刚度和强度；增强了连接部位强度，减少结构变形隐患。 安装吊板与机架由焊接改为螺栓连接，方便安装及维修。 所有连接轴处用内六角防转片代替原有的止动块,连接轴也全部改为六角头形式,止动效果更好，避免了止动块脱落的隐患。 2.1尾板工作过程图示 2.2 S系列尾板结构示意 安中 06款S系列尾板主要由下列 5 部分构成，见下图。 1. 大平板； 2. 传动机构（包括举升油缸、关门油缸、增压缸、方钢支座、举升臂等）； 3. 管路系统； 4. 电控系统（包括固定电控箱及线控器）； 5. 油源（包括电机、油泵、各种液压控制阀、油箱等） 大平板 电控系统 传动机构 油源及管路系统 2.3 尾板系列产品液压原理 1.油箱 2.液面计 3.空气滤清器 4.油滤 5.泵 6.电机 7.组合阀 8.换向阀 9.关门油缸 10.举升油缸 2.4 S系列电气原理图 1.车载蓄电池组 2.主开关 油源 3.直流电机 4.接触器 5.组合阀 6.换向阀 电控箱 7.上升按钮 8.转动按钮 9.下降按钮 10.保险 11.连接插头座 线控器 12.上升按钮 13.下降按钮 0 1 2 线号 2.5 尾板系列产品型号说明 标准型号 YZ-10-120(载重1吨,适合最大厢地高度1.20米、4.2米车型) YZ-10-135 (载重1吨,适合最大厢地高度1.35米) YZ-20-135 (载重