营运部2009年上半年工作总结.doc

营运部2009年上半年工作总结 上半年，营运部围绕无锡邮政2009年“保增长、保增效”的发展主题，结合部门年初提出的“夯实基础管理，加强支撑理念，创造管理效益”的工作指导思想，开展了提高网络运行质量、效率和效益，优化生产作业流程，加强车辆管理，狠抓业务通信质量管理，提高服务水平等工作。现就信息网、邮运网、营投网、车辆管理、视检等工作总结如下： 一、信息网方面 （1）加强综合网、信息网运行维护管理，确保两网安全运行 1、两网运行情况。两网系统运行基本正常，各应用系统运行正常，机房空调、UPS、路由器、交换机工作正常，省市、市县间骨干网络运行稳定，未发生重特大事故。中心侧设备修复及时率99.35%（指标≥99%）、网点侧设备修复及时率96.30%（指标≥95%）、网点设备维护合格率95.30%（指标≥90%）、机房生产系统维护合格率95%（指标≥90%）、机房附属设备维护合格率95%（指标≥90%）。系统升级28次，其中金融网系统17次，综合网系统11次，均按时保质完成升级，升级合格率100%。 2、基础维护工作。（1）完成了对中心机房一次全面的防雷接地检测；（2）完成了机房的机架、机柜、设备及金属构件等安全性能的检查工作；（3）完成了机房空调全面维护保养工作。（4）开展了点钞机的专项巡检工作，完成古鳌、贝斯特、信达等品牌点钞机的升级工作，对不能升级的康艺点钞机进行了更新，有效保证了生产作业的正常开展。（5）6月18日、19日组织相关人员对江阴、宜兴两个县局进行了信息网设备巡检工作，重点加大县局汇接点机房的检查力度，网点设备进行了抽查，对检查中的存在问题进行通报，限期整改。 （二）抓好系统应用、工程建设和软件开发工作，提高效率和效益。 1、系统应用工作。完成了电子商务平台报刊订阅卡上线、江苏邮政信息网运维管理系统上线运行和基层单位损益核算系统在无锡区投入运行的系统应用工作。 2、工程建设工作。完成了邮储绿卡通中间业务平台改造、第二批省拨市局的11台ATM的安装与开通及新增ATM监控系统的安装、ATM终端侧广告画面的新增、高清视频会议系统的建设、储蓄系统2.0版本升级工程、邮政投递信息系统的上线运行 “邮运车辆GPS定位系统”的实施、上海世博会门票销售读写器的设备安装、网络调试与接入测试、邮区中心局监控系统的升级改造等九项工程。 3、软件开发工作。1、完成邮储银行“代扣无锡广电有线电视收视费”系统的开发与上线，对缴费宝加办、撤办等相关程序同步进行了修改优化，及系统的测试与移植工作。2、完成邮储银行“太保保费代收代付系统”的开发、测试，系统正式上线运行。3、完成重要客户函件（个性化）投递管理系统的开发，投入试运行。4、完成邮区中心局二级核算邮件处理统计系统的开发、测试，投入试运行。5、完成“人工成本审核系统”的开发、测试，进行操作文档的编写，投入试运行。 （三）加强技术人员队伍建设，提高技术人员技术水平和安全意识。 为进一步提高技术人员的技术水平，加强技术人员的队伍建设，组织了技术人员进行防火墙防病毒、ORACLE10G数据库、机房专用空调/UPS、四通打印机的送培工作，有效保障了设备的正常运行，为全局的业务发展提供了技术支撑。 结合省公司下发的相关规程，对可能产生安全隐患、病毒攻击的环节进行不定期检查，并根据检查结果进行整改，强化各系统网络的安全防范意识。每月定期做好赛门铁克防病毒系统投入运行后的 CPU利用率、磁盘空间利用率、物理内存使用率等的数据查看统计，并做好每月感染病毒数排名前十计算机的处理。 二、邮运网方面 1、根据业务特点，调整市内转趟邮路。一是整合了城区的早报早投邮路和一频次转趟邮路，两趟邮路统一于5：30出班，投递邮件交接完毕后，返回邮区中心局装载乡区网点邮件，6：30出班送达各乡镇支局所。区内转趟邮路的整合不但有效节约了运输成本，而且大幅提高了城乡网点的交接时限。 2、实行邮路车辆套跑，提高车辆的利用率。一是对江阴一、三邮路，宜兴一、三邮路，开箱邮路与取新民晚报邮车，城区一频次与农村一频次邮路，江阴二与常州邮路实行套跑。通过以上邮路的套跑，至6月份，已腾出车辆3辆，达到了提高车辆利用率和整合车辆资源的目的。 3、调整生产班组，优化作业流程。为推进“全能工”制，提高分拣分发人员的工作效率，整合了邮区中心局的作业流程，对挂号、平信、刷印、国际班进行了整合，整合后，由原来的挂号、平信、刷印、国际班四个班组调整为一个函件班，实现了分拣分发作业的扁平化。 三、营投网方面 （一）拟定《2009年无锡邮政投递网建设达标实施方案》，汇总江阴、宜兴局投递网建设方案，上报省公司并组织实施。 （二）根据今年投递网建设要求及今年保增长、保增效目标，优化调整投递作业组织，对城区投递局相关投递段道的范围进行了调整，3月底，完成水秀、北大街班组