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                流体物理学
                    流 体 物 理 学 
            时兴 学科 领域 
       ·      空气动力学 
     通过渐近 方法达 到新 的理论认识 ,                  加上作为研 究方法 的对理论 的数值仿 真 ,                     计算机在数 
                           , 
据 的取得和 分析 中的应 用               以及对 湍流过程物理机理 的更好 了解 ,                    这些加快了空气动力学 的 
前进步伐         由于紧迫 需要和 以上这些 知识进 步 的激励 ,                     人们 已在提高 民航运输机效率 ,                 改进 
直升机和有人 驾驶再入 飞行器 的性能 ,                     以及加 强军 用飞机与武器装备 的效能等方面取得很大 
成就      这些进展 的主要 内容之一 ,              是将计算机用作数值仿 真装置 ,                  帮助和 促进对 高速流动 的 
 了解 ,   并有助于进行数据分析                此 外,    还将它用作设计工具               第二个 内容是扩展 了 渐 近 分 
析 ,   以了解流动         如形成 机翼环流并决定机翼升力 的绕机翼后缘 的流动                                 中丰 富 的 物 理 过 
程    第三个 内容是 了解 了象直升机旋翼 叶片周 围绕流那样 的流动,                                 并 已看 到其应 用          最近 的 
重大进展有          为 了对 飞机 的绕流进行仿 真,               详细 了解 了粘性流与无粘性流如何相互作用而发 
展 高效空气动力学算法                超 临界流 的空气动力 学              曾一度认为物理上不能实现 的无激波流动 
 的利用 
     在 高速流 动方面 有着取得较大成就 的种种机会 ,                         它们将使 以往          年 的成就得到扩展             过 
去 的成就集 中在三个主要 技术领域                     高效 民用与军用运输机 的成就 ,                  高度机动战 斗 机 的 成 
就 ,  飞机发动机 涡轮机 的成就                这些成就仍将主要来 自我们对分离流和非定常流 了 解 的 进 
                                                                                      竺 
   ,    自我们      新           设    方 法        门知识 ,         我    开    了      从 
展    来         对    的气动力        计       的专            来 自  们      始    解并     而有本领模拟或许 
        流 ,  以及       不              机                流      面 的应用               流 
控制湍              来 自  断扩大计算            在仿 真气动力          场方               在许多       动 中有技术价 
值 的是分离流或非定常流 ,               或者二者兼而有之 的流动                  我们正在开始 了解这些 分离流和非定 
常流 的基本物理过程 ,             以及可 以怎样利用它们               往往是两者结合地              来提高技术设备 的效率 
和性能 
     在过 去 的一些 时 间里 已经 知道 ,             气动力装置在 高亚声速 马赫数下运行 时效率最高,                             只要 
在这样 的马赫数 下能够避 免产生激波                      但 这些流 动是彼此独立 的并且 当初 曾认为 是 不 实 际 
的    在最近 几年 间 已证 明,          这
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