考虑风险规避和认知更新的日常择路行为演进 Evolution of day-to-day route choice behavior considering risk aversion and perception updating.pdfVIP
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考虑风险规避和认知更新的日常择路行为演进 Evolution of day-to-day route choice behavior considering risk aversion and perception updating
第8卷第4期 交通运输工程学报 V01.8No.4
2008年8月 ofTrafficand Aug.2008
Journal TransportationEngineering
文章编号:1571—1637(2008)04—0090.05
考虑风险规避和认知更新的日常择路行为演进
,
刘天亮1’2,黄海军 陈 剑
(1.清华大学经济管理学院,北京100084;2.北京航空航天大学经济管理学院,北京100083)
摘 要:为了刻画出行者的日常择路行为,利用动力学系统方法和不动点理论,建立了一个集成风
险规避和认知更新的演化模型,分析了演化过程的稳定性,并在一个简单网络上进行了验证。发现
在模拟开始的前15d内,出行时问预算、路径期望出行时间、实际出行时间以及路径流量都出现了
较大的波动,但经过大约30d的摸索以后,开始趋向于随机用户均衡状态。分析结果表明:模型所
设计的择路演化过程类似于经典的相继平均算法的计算过程,可以确保收敛到稳定状态,并与初始
状态参数的取值无关。
关键词:交通网络均衡;日常择路行为;风险规避;认知更新;出行者信息系统
中图分类号:U491.13 文献标识码:A
Evolutionof routechoicebehavior
day—to-day considering
riskaversionand
perceptionupdating
LIU
Tian-lian91”,HUANGHai-junz,CHENJianl
(1.SchoolofEconomicsand ofEconomics
Management,TsinghuaUniversity,Beijing100084。China,2.School
and ofAeronauticsand
Management,BeijingUniversity Astronautics,Beijing100083,China)
Abstract:Inorderto routechoicebehaviors,anmodel
depicttravelers’day-to-day integrated
aversionand was
risk
considering perceptionupdatingproposedbyusingdynamicssystem
andfixed evolution wasdiscussedandvalidatedina
approach theory,its stability simple
point
network.Itis thattraveltime routetravel routetraveI
pointed budget,expectedtime,actual
timeand of in15 datthe the
routeflow a turbulence
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