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车电员题库8-14选择题
选择题
1、25型客车由发电车集中供电,电压为(380v、220v)三线四线制。
2、25型客车全车最大功率为(30kw)。
3、25型客车应急电源的额定电压为(48)v。
4、22型客车照明用电的电压为(48)v
5、空调装置电器部件与壳的绝缘电阻应大于(2)mΩ。
6、蓄电池用蒸馏水做电导试验时须大于或等于(0.3/)mΩ。
7、车辆整备用电时间一般不超过(2)小时。
8、惠斯顿电桥用来测量(电阻) 的。
9、三极管放大电路共有(3)种基本的接线方式。
10、蓄电池的内阻与电解液的相对密度(不成比例)。
11、充注制冷剂时。如需要给钢瓶加热,则温度决不可超过(65)℃。
12、25型客车车下二位侧吊装供应急电源用蓄电池为(60)AH。
13、25型客车水位显示器电源的额定电压为(48)v
14、在电路的任一节点中,流入该点的电流(等于)流出该点的电流。
15、防滑器速度传感器软管最小弯曲半径是(90)min。
16、MGS防滑器系统主控器数字显示为“7.3”,这说明至少有一(2)个以上的故障。
17、蓄电池充电时,电解液温度应不超过(45)℃。
18、荧光灯工作是,其电压波形是(近似矩形波)。
19、铁路客车电茶炉具有(缺水)的保护功能。
20、只是仪表种鱼偏转角成正比的力矩是(反作用)
21、使用电磁仪表测量交流电时,其指示值为交流电的(有效值)。
22、电磁式接触器除能通断主电路外,还具有(失压保护)辅助功能。
23、熔体的熔断电流一般是额定电流的(2)倍。
24、活塞式制冷压缩机实际排气量与活塞排气量的壁纸,称为(输气系数)。
25、压缩机的轴功率是指电动机传到压缩机曲轴上的功率,也称(有效功率)。
26、冷凝温度不变,减低蒸发温度,则压缩机的压缩量(增加)。
27、直流电机中电枢的主要作用是(实现直流电能和机械能之间的装换)。
28、三相鼠笼式电动机常用的改变转速的方法是(改变极数)。
29、在选择电动机的制动方式是,若单从节能的观点出发,最好选择(再生反馈制动)。
30、变压器采用相互绝缘的硅钢片制作,主要目的是为了降低(涡流损耗)。
31、对客车48v蓄电池充电,充电电压超过(56)v是应停止充电。
32、轴温报警器出库前同轴的允许温差为(+负2.5)。
33、测直流电时,电压表的正端应接在被测电路的(高电位端)。
34、测直流电时,应注意电路电流的(方向)。
35、四冲程柴油机完成一个工作循环。曲轴需旋转(2圈)
36、电容器在电路中可通过(交流电)。
37、稳压管接到电源上时,必须串连一个(电阻)。
38、电气设备的绝缘(电阻)越大,其绝缘性能越好。
39、利用人力操纵对车辆实行制动作用的装置叫(手制动机)
40、轴报器出库前必须显示正常,轴与轴同侧温差不大于(5)℃。
41、下列属于车电机具的有(发电机)。
42、下列属于车电固定设备的有(播音配电盘)。
43、KP-2A控制箱的主要控制元件是(晶闸管)。
44、保险丝的额定电流是指允许通过的(最大电流值)。
45、下列属于低压控制元件的有(接触器)。
46、下列属于低压配电电气的有自动开关)。
47、由敏感元件获得信号后,执行元件要延迟一段时间才动作的继电器叫(时间)继电器。
48、利用熔体溶化作用切断电路的保护电器叫(熔断器)
49、下列金属中,能做接触器触点材料的是(银)
50、铁路客车内客室的最小照度应达(40)lx
51、铁路客车白炽灯钨丝熔点为(3660)℃。
52、国产单元式铁路客车空调系统中使用的制冷剂为(R22)。
53、单元式空调装置的制冷系统由压缩机、冷凝器、节流装置和(蒸发器)等组成。
54、电感器在电路中可以通过(直流电)
55、镉镍蓄电池在常温下储存一个月,镉镍蓄电池自放电量约为(10%)
56、蓄电池大修后,同车蓄电池的容量差,酸性蓄电池不超过5%,碱性蓄电池不超过5%。
57、装有毛细管的制冷系统,在压缩机停机后需要(3-5)分钟才能再次启动。
58、酸性蓄电池的大修周期(4.5)年
59、荧光灯工作时,器波形是(近似矩形波)。
60、KP-2A控制箱的三相输出线电压为(44)V。
61、以全长(11)M的车辆作为换算单位,称为该车的换长。
62、(稳压管)是一种特殊的二极管。
63、保险丝在电路起限制通过(最大电流)的作用。
64、客车蓄电池用蒸馏水含铁离子(不大于5.0MG/L)
65、25型客车车下设有两路电源干线,每路容量为(900)KW。
66、空调列车电力连接线长度一般应为(1600-1700)。
67、判定导体上感应电动势方向的法则称为(右手)定则。
68、摘接DC110V干线、39心控制电气连接器作业时,因接触对间有(DC110V)电压,应仔细操作,避免触电。
69、dc600v客车逆变器箱,其控制采用SPW
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