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城市立交桥在城市交通中的作用 作者：丘 吉 尔 班级：00交通工程 指导老师：某 某 学号：0000000001 目 录 1.前言………………………………………1 2.我国城市交通现状及问题………………2 3.城市立交桥在城市交通中的作用………3 4.城市立体交叉的设置……………………4 5.结语及参考文献…………………………5 城市立交桥在城市交通中的作用 丘吉尔 （西京家里蹲大学，交通工程0000000001） 【摘要】在交通拥堵现象中，最严重的拥堵通常发生在道路交叉口上。因此，在交通繁忙的交叉口兴建立交桥成为了必要的解决手段。它将相互冲突的车流从通行空间上分开，使其互不干扰，为高速、安全、大量行车提供了可靠保障。设置立体交叉后，行车速度和通行能力，要比相同规模的平面交叉口提高2.5-3倍。 【关键词】城市立交桥；交叉口；交通问题；设计；延误 一 前言 城市是我国的经济、政治、文化、科技、信息中心，是发展社会主义市场经济和进行现代化建设的重要基地。城市作为经济、社会的有机综合体，城市交通是维系城市有机整体正常运转的基本条件。近20年来，特别是近十年来我国城市发生了翻天覆地的变化，城市规模成倍地增长，与此同时，城市问题也日益尖锐，特别是城市交通问题已成为城市中难以解决的问题和头等重要的大事。 随着城市机动车数量的急剧增加，交通拥堵、交通混乱现象在各大城市愈加严重，不仅日益制约着城市经济的可持续发展，而且给人们的工作、生活带来了严重的不便。在交通拥堵现象中，最严重的拥堵通常发生在道路交叉口上。因此，在交通繁忙的交叉口兴建立交桥成为了必要的解决手段。 二 我国城市交通现状及问题 广义的城市交通（urban transport）是指城市（区）范围以内的交通，或称为城市各种用地之间人和物的流动。 1、我国城市交通系统存在的问题和对策 我国城市交通的发展规律和趋势。城市交通是顺应城市经济、社会和城市的发展而发展的，社会经济的发展带来居民出行次数增加、出行时间变化、出行方式（结构）小汽车化、交通拥挤等现象。因此，城市交通的机动化是我国城市交通发展的必然趋势。 2、中国城市交通问题分析：①人口密集与城市用地的矛盾；②城市用地布局带来的交通分布的合理性问题；③城市综合交通系统落后带来的系统性问题；④城市交通管理的科学性问题。 3、交叉口的瓶颈作用 交叉口是城市道路系统的重要组成部分，是城市道路上各类交通汇合、转换、通过的地点，也是管理、组织道路上各类交通的控制点，既是道路的“瓶颈”，又是交通的“阀门”。 三 城市立交桥在城市交通中的作用 在道路网中，各种道路纵横交错，必然会形成许多交叉口，交叉口是道路系统的重要组成部分，是道路交通的咽喉。交汇道路的各种车辆和行人都要在交叉口汇集、通过和转换方向，由于它们之间的相互干扰，会使行车速度降低，阻滞交通，通行能力减小，也容易发生交通事故。采用立体交叉是解决平面交叉口交通问题最彻底的方法。 进出交叉口的车辆，由于行驶方向的不同，车辆与车辆之间的交错方式也不相同，可能产生的交错点的性质也不一样。其中，以直行与直行、左转与左转以及直行与左转车辆之间所产生的冲突点对交通的干扰和行车的安全影响最大。因此，在交叉设计中，应尽量采取措施，减少或消灭冲突点。它将相互冲突的车流从通行空间上分开，使其互不干扰，为高速、安全、大量行车提供了可靠保障。据调查，设置立体交叉后，行车速度和通行能力，要比相同规模的平面交叉口提高2.5-3倍。 城市道路上采用立体交叉，还可以使行人和非机动车之间以及二者与机动车之间，最大限度地减少或消除干扰，既保证了机动车的行驶速度，又保证了行人和非机动车的安全。同时，采用立体交叉，可以不设置交通信号灯或交通警察指挥，减少了交通管理费用。 四 城市立体交叉的设置 立交桥是解决城市交通问题的重要手段，立交桥设计是一个非常复杂的系统工程，涉及的内容和专业较多，环环相扣、缺一不可。一座成功的城市立交桥，必须从规划抓起，在规划、设计、施工等各个方面都给予重视。 1、立体交叉设置原则 立体交叉，适用于快速、连续交通要求的大交通量交叉口。立体交叉设置的主要目的是为了保证快速路交通的快速性和连续性，减少或避免低速的车辆、行人对快速车辆正常行驶的干扰，提高交叉路口的通行能力。 2、设置立体交叉的条件 ① 快速路（V≥80km/h）与其他道路相交；② 主干路交叉口高峰小时交通量超过6000辆当量小汽车时；③ 城市干路与铁路干线交叉；④ 其他安全等特殊要求的交叉口和桥头；⑤ 具有用地和高差条件。 非定向互通式立体交叉规划用地和通行能力 立交层数 立交形式 机动车与 非机动车关系 用地面积 /h㎡ 通行能力/(1000辆/h) 机动车 非机动车 二 三 四 菱形 混行 2.