- 1、本文档共8页,其中可免费阅读3页,需付费100金币后方可阅读剩余内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 4、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
广州火车站站前广场交通组织研究黄莉广州市交通规划研究所广东广州摘要广州火车站地区是广州对外交通的枢纽中心对外以及对内交通的过分集中导致该地区交通压力非常大随着国家铁路网的进一步完善和珠三角城际轨道的动工建设广州站迎来了建站后首次大规模改造的历史性机遇本文针对广州站升级改造提出了几点设想同时从方便乘客换乘与快速疏导交通的角度出发提出广州火车站站前广场交通组织方案关键词广州火车站站前广场升级改造交通组织引言广州火车站地处流花地区始建于年至今已经四十周年广州站见证了广州市改革开放三十多年来在社会经济和
广州火车站站前广场交通组织研究
黄莉
(广州市交通规划研究所,广东 广州 510030)
摘 要:广州火车站地区是广州对外交通的枢纽中心,对外以及对内交通的过分集中,导致
该地区交通压力非常大,随着国家铁路网的进一步完善和珠三角城际轨道的动工建设,广州
站迎来了建站后首次大规模改造的历史性机遇。本文针对广州站升级改造提出了几点设想,
同时从方便乘客换乘与快速疏导交通的角度出发,提出广州火车站站前广场交通组织方案。
关键词:广州火车站
文档评论(0)