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汕尾市区汕马路（含通航路）升级改造 工程环境影响报告书 （公示本） 建设单位：汕尾市住房和城乡建设局 环评单位：安徽省四维环境工程有限公司 日 期：二〇一七年七月 汕尾市区汕马路（含通航路）升级改造工程环境影响报告书 前 言 改革开放以来，以珠江三角洲地区为核心的广东省社会经济发展取得了令人瞩目 的成就，经济总量位居全国前列，广东省已成为推动我国经济发展重要引擎之一。自 2009 年以来，广东省政府以《珠江三角洲地区改革发展规划纲要(2008~2020 年)》为 指导，深入开展“产业和劳动力双转移”战略，粤东西北地区在承接产业转移过程中 逐步形成加快发展的产业基础，实现了经济的较快发展，“双转移”成为广东在新时 期下加快产业转型升级、刺激经济增长，缩小东西两翼欠发达地区与珠三角经济发达 区贫富差距，加快实现“两个率先”的加速器。 根据《汕尾市城市总体规划》（2010-2020），该规划的建设发展功能定位是：汕尾 市政治中心，文化中心、区域性综合服务中心、宜居中心、高科技产业基地。城市总体 发展目标:建设“活力汕尾、人文汕尾、和谐汕尾、清新汕尾”。按照“东进北拓，强化 中部”的城市发展战略，建设红海湾临海工业新城（东进），建设红草产业新城（北拓）， 建设主城区综合服务中心和大型居住服务区（强化中部）。依托老城，以品清湖为核心， 重点发展品清湖北岸的城东新区，适度兼顾西部沿海和品清湖南岸滨水地带，构筑环品 清湖城市居住休闲服务带，建设以城市中心轴线为核心服务带，以火车站周边地区和老 城区为次一级服务核心多层次的综合型服务体系。进一步调整城市布局，优化城市空间 结构，加强城市基础设施配套建设，推进生态环境与绿化景观建设，保护优美的滨海自 然景观，体现“三山两湖，两湾一海”的区位优势，实现“海在城中，城在山中”的良 好城市空间景观形态，塑造滨海城市新形象。新的总体规划对合理引导城市发展方向， 调整城市发展规模与建设，在实施城市建设中起到积极的推动作用。落实《珠江三角洲 经济区改革发展纲要（2008-2020）》，推动汕尾融入珠三角经济区，成为珠三角经济区 和海峡西岸经济区连接带上的节点城市；做大做强中心城区，构建汕尾经济发展龙头和 城镇化主要空间载体，保障发展空间得以落实；安排好建设用地供应计划和重大市政基 础设施与公益性公共设施建设计划，提出城市近期内重要道路交通设施、市政公用设施、 公共服务设施的建设时序和选址。 近年来，随着汕尾中心城区各方面快速发展，城市面积不断扩大，城市人口增加， 随之带来的交通负荷越来越重，而人们对城市环境的要求也越来越高。区域内的道路、 排水等基础设施与城市发展不匹配，使用功能无法达到要求，满足不了社会发展的需 I 安徽省四维环境工程有限公司 汕尾市区汕马路（含通航路）升级改造工程环境影响报告书 要，在一定程度上制约了汕尾中心城区的进一步发展。为了改善交通环境，这些年汕 尾市投入巨资对城区道路进行规划建设，取得了不错的成果，这些对于促使汕尾市中 心城区可持续发展，改善城市环境，提升城市品位，保护城市资源，加大招商引资力 度，实现国民经济、社会、环境三者的协调都有重要意义。 受汕尾市政府委派，汕尾市住房和城乡建设局负责汕尾市区汕马路（含通航路） 升级改造工程的前期筹建工作。本项目建设规模：道路自汕尾大道至深汕高速长沙湾 出入口全长约 10.6 公里、路幅宽 40 米至 60 米，其中：通航路路段自汕尾大道至工业 大道西长约 2.8 公里，路幅宽 40 米至 60 米（其中汕尾大道至文华西路路段宽 40 米， 文华西路至工业大道路段自宽 40 米逐步拓宽至 60 米）；汕马路路段自工业大道西至 深汕高速长沙湾出入口长约 7.8 公里，宽 60 米；按城市主干道标准设计建设，双向八 车道。建设内容：包括道路改建、给排水、绿化、照明、交通安全设施、燃气及电力 电信预埋管道、支路交通疏解等工程。 一、项目概况及特点 汕尾市住房和城乡建设局计划在汕尾市区汕马路（含通航路）（自汕尾大道至深 汕高速长沙湾出入口）总投资29