磁铁材料PPT.ppt

* * * * * * * * * 應用:超導磁浮車 日本磁浮車/德國 在靜止與低速時並未上浮，必須加速到約每小時兩百公里時才會產生足夠的上浮力量。 麥士那效應中的磁浮 靜止與低速時即可穩定地上浮或呈懸浮狀態，這種現象是因超導體本身特有的反磁效應。 日本磁浮列車v.s.德國磁浮列車 日本 推斥型磁浮列車 利用 「電動力懸浮法」(超導型懸浮)(EDS)把火車浮起 德國 吸引型磁浮列車 利用「電磁力懸浮法」(常導型懸浮) (EMS) 把火車浮起 日本(EDS) 優點:內建磁鐵大幅度使用於列車與軌道，技術上已可達至非常高的速度（581?km/h） 和具高負載的能力 缺點:強大的強磁場令列車上的乘客無法使用心臟起搏器或磁性數據儲存裝置（如硬盤及信用卡），因此需要使用磁屏蔽。軌道的誘導性會限制列車的最高速度，列車必須具有輪作低速運行 德國(EMS) 優點:列車內外的磁場較電動力懸浮低。已證明技術上已可達至非常高的速度（超過500?km/h）。沒有車輪或二級推進系統需要 缺點:列車與軌道之間分離，兩者之間的電磁吸引力容易不穩定，必須不斷透過電腦系統進行監測和糾正以免發生碰撞。由於系統固有的不穩定性和外部系統需要不斷修正，振動可能會導致系統出現問題。 日本 應用:醫療用途 磁性義齒:在牙根表面裝置磁性的金屬釘柱，然後在假牙的相對部位也裝上磁鐵，靠著磁鐵的吸附力，可以增