液压传动第章液压系统常用回路.ppt

用调速阀的节流调速回路 1 ）变量泵和液压缸组成的容积式调速回路-开式回路 它由变量泵、液压缸和起安全作用的溢流阀组成。 1 ）变量泵和液压缸组成的容积式调速回路-开式回路 图为变量泵与定量马达容积调速回路。回路中压力管路上的安全阀4，用以防止回路过载，低压管路上连接一个小流量的辅助油泵1，以补偿主泵3和马达5的泄漏，其供油压力由溢流阀6调定，其压力调的很低，使得变量泵的吸油口有一定的压力，并将多余的油液溢回油箱。 2 ）.变量泵和定量马达组成的容积式调速回路-闭式回路 辅助泵与溢流阀使低压管路始终保持一定压力，不仅改善了主泵的吸油条件，而且可置换部分发热油液，降低系统温升。 2）、变量泵与定量马达式容积调速回路—闭式回路 若液压马达的排量为VM，转速为nM，工作压力为PM,输出转矩为TM，不考虑回路损失。则马达流量等于泵流量 2）、变量泵与定量马达式容积调速回路—闭式回路 由式6-3知，马达的转速与变量泵的排量成正比，调节泵的排量即可调节马达的转速。回路的调速范围较大。速比可到40. 由式6-4知，马达的输出功率与变量泵的排量成正比。 由式6-5知，调节变量泵的排量对于马达的输出的最大转矩没有影响，因此马达能输出的最大转矩为定值。 该回路称为恒转矩调速回路。常用于工程机械和塑料机械的液压系统中。 回路特性曲线如图所示。值得注意的是，在这种回