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MAN3240标准规格书中英文(9L变距桨)
SXD-MAN 9L32/40
船用主机技术规格书Marine Main Engine
Standard Specification
编制:
校对:
审核:
审定:
陕西柴油机重工有限公司生产技术部
2009年7月20日
SXD-MAN 9L32/40
船用主机技术规格书Marine Main Engine Specification
文件编号:MAN32-File Code:MAN32-船东 :
OWNER :
船厂 :
SHIPYARD : 船号 :HULL No. :
日期 :DATE :
买方BUYER:
代表Representative:
陕西柴油机重工有限公司
SHAANXI DIESEL ENGINE HEAVY INDUSTRY CO., LTD
代表Representative:
1 总则
本技术规格书规定了船用主机SXD-MAN L 32/40的技术性能、供货范围、交货验收等内容本协议作为合同的一部分,待合同签订后,本协议与合同同时生效。 engine type SXD-MAN 9L 32/40. This agreement as a part of contract, shall become effective on the date when the contract has been duly executed.
2 规范和标准 Rule and standard
2.1 满足规范和规则:2.2 满足IMO关于NOx的排放要求2.3 有关的ISO标准
According to relative ISO standards
2.4 MAN公司的技术标准technical standard
2.5 有关的中国国家标准2.6 工厂标准’s standard
3 要求Requirements3.1 概述SXD-MAN 9L 32/40柴油机SXD-MAN 9L 32/40 engine is used as marine main propulsive plant driving controllable pitch propeller through flexible coupling and gearbox in a way of one engine and one propeller. Engine,s foundation will be rigid-mounted against hull by synthetic resin.
3.2 特性3.2.1 基本特性型号 SXD-MAN 9L32/40
型式 直列、四冲程、不可逆转、直接喷射、涡轮增压、两级空冷、压缩空气起动、干式油底壳机带滑油泵机带高温水泵Mode In line, four stroke, irreversible, direct injection,
turbocharged, two stage air cooled, compressed air
starting and dry oil sump. Turbocharger at the coupling
end, attached lube oil pump and attached HT cooling
water pump.
气缸直径 320mm
活塞行程 400mm
气缸数 9
单缸扫气容积Swept volume per cly. 32.17dm3
气缸中心距 530mm
几何压缩比 14.5
发火顺序 1-6-3-2-8-7-4-9-5-1
旋转方向 曲轴顺时针旋转(从输出端看) Crankshaft clockwise rotation (viewed
from output side)
3.2.2 ISO标准环境条件柴油机的标定功率及标定燃油消耗率为在下述标准环境条件(ISO30461)
下之数值。ISO3046-1).
空气温度 25℃
大气压力tmosphere pressure 100kPa
相对湿度humidity 30%
低温冷却水温度 25℃ temp before air cooler 25℃
3.2.3 设计环境条件
在下述条件下,柴油机应工作,但制造厂不模拟环境作交货试验。下述条件accordance with MAN corresponding technical document.
空气温度 ≤45℃
大气压力Atmosphere 100kPa
相对湿度 ≤60%
涡轮增压器排气背压 3kPa
Exhaust backpressure after turbocharger ≤3kPa
空冷器低温冷却水温度 38℃
LT cooling wa
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