50128工作面安装安全技术措施.docVIP

50128综采工作面安装安全技术措施 一、概况 50128工作面具备安装条件，应矿机电部安排，我队负责支架组装硐室的搭建、桥式转载机、工作溜、采煤机、支架、拖缆装置以及低压侧电气设备的安装和支架的地面解体、井下组装、切眼里的运输工作，为保证50128综采工作面设备安全顺利安装，特编写本安全技术措施。 二、施工准备 1、50128工作面回风巷和切眼铺设轨道。铁道的铺设应高标准、严要求，轨道接头间隙不超过10mm，内错差、高低差不大于5mm，水平误差不大于10mm入井的设备必须在地面进行试运转并通过验收合格后，方可装车入井各种销轴、、丝堵、盖板等齐全，完整紧固。 喷雾系统管路、接头、冷却器、配水盘、压力表、安全阀齐全完好，密封可靠，不漏夜。 操作按钮、旋钮灵活可靠，动作与标志相符。 电器部分的各种保护齐全，符合电器完好标准。 各种保护齐全、灵敏可靠。 将安装用所有零部件运至工作面指定地点摆放整齐，按图纸要求进行安装安装前，清理工作面现场，将工作面明显凸凹不平处衬平机头与转载机的搭接高度200mm，不拉回煤，各种连接销、轴等齐全牢固，电缆槽缝合，夹板螺栓齐全且紧固有效，达到设备完好标准链条接口背向溜槽中板，刮板间距符合设备说明书要求，刮板螺栓齐全紧固，链条无错花拧花现象 （6）、绞车工作时，严禁超载运行，一次只允许提一部车，严格执行 “行车不行人、行人不行车”制度，严禁放飞车，严禁跟车或蹬钩上下车。 （7）、把钩工挂车前，要先检查钩头连接装置、防脱装置是否可靠，支架固定是否牢固，确认无问题后方可进入信号硐室通知信号工打点行车。 （8）、绞车联系信号必须灵敏可靠、音响清晰，开车前，司机精力要集中，接信号无误后方可开车。 （9）、小绞车司机应随时检查:地锚、四压两戗、闸把、闸皮、钢丝绳等是否完好可靠，合格有效，发现问题后，应立即处理。 （10）、绞车司机严禁擅自离开绞车，绞车处于工作状态时，两手不准离开制动闸和离合闸。 （11）4m，替换段采用4根HDJB-1200铰接梁支护，两巷超前采用1根HDFB-3200π型梁与1根HDFB-2400π型梁搭接支护顶板。机头巷道宽度为4.0m，替换段采用2根HDJB-1200铰接梁与1根HDJB-1800铰接梁支护顶板，两巷超前采用1根HDFB-3200π型梁及非采煤侧打单体带帽点柱支护顶板（50128工作面及两巷支护图见附图7）。 二、施工要求 1、所有单体打成一条直线，穿鞋并挂防倒链，迎山有力。 2、单体的间距以及支护棚棚距严格按照50128工作面及两巷支护图执行。 十二、单轨吊的安装 单轨吊的安装 （1）、将单轨吊安装在回风巷巷道中心线位置。 （2）、安装轨道。 （3）使用倒链起吊的安全1、所选用的倒链的起吊能力必须大于所起吊重物的重量，并严格按说明书的规定进行使用，严禁破坏性使用2、所选用的倒链必须完好，每次起吊前都必须仔细检查倒链的完好状况，如出现伤链、不自保等现象严禁使用3、起吊如使用钢丝绳制作，钢丝绳径应不小于mm,每次起吊前都必须根据起吊物体的重量合理选择起吊并检查完好状况，如出现断丝、断股、锈蚀等使用链条捆绑大件起吊时，链条挽鼻处须用8号铁丝拧紧，以防脱钩每次起吊大件前，应合理确定大件的起吊点，并采用打点柱、托棚等方式加固起吊地点的棚子，起吊时，应先试吊，试吊高度为100mm-300mm,确认安全后方可正式起吊起吊大件的过程中，起吊人员必须远离大件，严禁站在起吊点的正下方作业，在有坡度的地点起吊时，人员应站在起吊点的斜上方起吊。 在任何情况下，严禁使用人体重量来平衡被吊重物，不得站在被吊物体上起吊，严禁用手直接校正已张紧的吊具。起吊过程中发现起吊用具、生根点等出现异常时，应立即停止起吊，处理好后方可继续起吊。特殊情况下，使用两台起重设备起吊同一台物体时，重物及索具的总重量不得超过较小一台起吊设备额定负荷的两倍。 特殊情况下，使用两台起重设备起吊同一台物体时，现场必须安排一名施工负责人统一指挥，其他人员集中精力，听从指挥，认真作业。 特殊情况下，使用两台起重设备起吊同一台物体时，两台起吊设备必须垂直起吊，严禁斜拉。其它安全措施 150128综采工作面安装期间，安装领导小组，现场跟班指挥协调处理安装期间出现的各种问题2、每班专人检查绞车、钢丝绳、抬棚的完好状况，发现问题及时处理。发现的问题如当班处理不好，应及时汇报，以便下一班继续安排处理，检修人员应与下一班现场交接清楚，并且现场有交接检修记录。 3每班安专人检查进架路线的支护状况及轨道质量，发现问题及时处理，当班应及时汇报，并和下一班现场清楚。 4每班安专职电工检查50128综采系统内的电器完好状况，发现问题及时处理，坚决杜绝电气失爆现象。 5处理大件翻车、掉道、啃底、刮棚、拉不动等事故时，必须切断牵引绞车的电源，并闭锁手把，以防