托梁拔柱节点试验研究与理论分析.pdfVIP

摘 要 节点研究一直是钢结构研究中的重点。根据节点处传递荷载的情况、所采用 的连接方法及其细部构造，按照节点的力学特性，可分为刚性节点、半刚性节点 和铰接节点。目前国内对于节点的研究主要集中在半刚性节点领域，对铰接节点 涉及较少，同时尚没有明确的关于工程实际中铰接节点的判定标准。本文以天津 钢管公司460管加工车间托梁拔柱工程为背景，围绕其中的新型改造节点一托梁 拔柱节点进行了以下几方面的试验研究和理论分析工作。 简述了节点设计原则，分析了节点研究现状，简介了本文选题的工程背景， 提出了本文的主要工作。 介绍了节点的连接方法以及国内外的节点连接分类标准，并根据本文所研究 的方向，着重介绍并分析了五种工程中常见的铰接节点的连接形式及优缺点，为 本文的研究工作奠定了理论基础。 结合工程背景提出了托梁拔柱节点改造的形式和构造，在ANSYS里建立改 造节点缩尺模型，重点考虑了柱头板对于提高节点承载力的有利影响，运用非线 性有限元法对节点进行理论分析，明确了节点的破坏形态，得到了节点的理论承 载力，为试验提供了参考依据。 为了对改造后节点的实际性能有更为深入的了解，设计并进行了改造节点缩 尺模型的拟静力试验。对节点的滞回曲线、骨架曲线、能量耗散系数、刚度退化 系数等指标进行了详细分析，并与有限元结果进行对比，说明同刚性节点相比， 改造后节点的耗能能力差，刚度退化严重，表明改造后的托梁拔柱节点具有明显 的铰接特性。 根据上述理论分析和试验研究，提出了简化的节点弹簧模型，得到了节点转 动刚度与梁柱间有效连接长度的关系，并据此对节点进行了有限元优化，分析研 究不同改造方式对节点性能的影响，进一步得出了二者间的定量关系。采用了 EC3和Bjorhovde两种方法确定了托梁拔柱节点的类别，结果表明，改造后的托 梁拔柱节点属于铰接节点。并进一步根据上述研究成果，提出在工程实际中，当 节点的转动刚度占原刚性节点的25％以下时，节点即可视为铰接节点的判定标 准。 。 关键词：托梁拔柱刚性节点铰接节点拟静力试验转动刚度判定标准 ABSTRACT insteel The onconnectionisanissueof concernstructure．According study great to in modeand connections thedifferencestheload details，the transfer,connection withdifferentmechanical areclassifiedintothree connections， properties kinds：rigid connectionsand connections．At focusis onthe put semi—rigid hinge present，most of thereisSOlittleattentiononthe about connection，while study semi-rigid study thatthereisstillno standardavailableintheconstruction． connection judgement hinge Underthe of”the460 beam