山东省聊城市s246临邹线聊城绕城段改扩建工程.pdf

S246 临邹线聊城绕城段改建工程环境影响报告书 概 述 拟建项目属S246 临邹线聊城段改建工程，是聊城市南北向的主要公路。现有路段 穿越聊城市西部规划城区，大量货车的驶入使交通事故频发，道路通行能力大幅下降， 无法满足车辆行驶的需要，已经严重制约区域经济社会的发展。目前聊城市已形成以 S706、S316、S329 组成的内环路，作为聊城市规划区内部环路，其主要功能以服务城 市内部工作生活为主。本项目将与 S242、G309 构成聊城市外环，其功能定位主要是 长距离区域过境交通，符合聊城市远景规划提出的在主要运输通道配置高速公路的要 求，项目建成后可以有效减轻城市交通压力，降低交通安全隐患，同时对梁水镇、堂 邑镇、张炉集镇、沙镇及于集镇等经济节点发展具有强有力带动作用。 拟建项目建设地点位于山东省聊城市东昌府区境内，项目总长度 54.777km ，起自 梁水镇，利用规划G309 青兰线聊城绕城段 17.954km 至堂邑镇到达建设起点，建设起 点向南沿位山三干渠河西岸布设，在小吴村南到达项目建设终点，利用规划S242 临商 线7.699Km 到达项目终点，此处为S246 临邹线与S242 临商线平交口。拟建项目总投 资125784.6346 万元，设计建设路段为AK0+000~AK29+124 ，里程长约29.124km 。采 用公路一级标准，设计速度80km/h，路基宽度25.5m ，桥涵设计汽车荷载等级为公路- Ⅰ级。桥涵及路基设计洪水频率1/100，地震动峰值加速度为0.15～0.2g 。全线路基土 石方1668.465 千立方米，路基排水防护圬工30.546 千立方米，沥青混凝土路面614.256 千平方米，主线设桥梁3 座共1739.5m，其中特大桥1 座1687.5m ，中小桥2 座共52m， 主线涵洞53 道；分离式立交4 处，新建2 处；等级道路平面交叉7 处。全线永久占地 109.5134 公顷。2018 年3 月底开工，2020 年3 月底建成通车，工程建设工期为24 个 月。 按照《产业结构调整指导目录（2013 修正）》规定，拟建项目属于鼓励类项目， 符合国家的产业政策。 根据《中华人民共和国环境影响评价法》及《建设项目环境保护管理条例》之有 关规定，聊城市公路管理局委托安徽省四维环境工程有限公司承担该项目的环境影响 评价工作，并编制项目建设环境影响报告书。接受委托后，我单位立即组织技术人员 进行了现场踏勘，在收集大量有关资料的基础上，按照《建设项目环境影响评价技术 安徽省四维环境工程有限公司 -1- S246 临邹线聊城绕城段改建工程环境影响报告书 导则》的要求，编制了《聊城市公路管理局S246 临邹线聊城绕城段改建工程环境影响 报告书》。 本报告书主要环境影响分析及防止措施如下： （1） 大气污染治理措施 施工期主要的大气污染物是扬尘施工机械排放的废气NO 、CO、总烃及道路铺设 x 沥青产生的沥青烟气，主要来源于材料运输撒落，通过对路面定时洒水，设置围挡， 可有效抑制扬尘。对周围敏感点所产生的环境空气影响很小。营运期汽车排放的尾气 会对沿线环境空气产生一定影响，通过采取一定的措施，公路通车后 NO2 对公路沿线 环境空气质量影响很小，在正常气象条件下，拟建公路敏感目标在营运近、中、远期 大气污染物均能达到《大气污染物综合排放标准》（GB16297-1996）中的无组织排放 监控浓度限值。 （2 ） 水污染防治措施 拟建项目营运期污染源主要为养护区生活废水、雨水以及管线存在泄漏的造成的 污染，污染物成分主要为悬浮物及少量石油类；生活废水经小型地埋式智能污水处理 设备处理后达到《城市污水再生利用城市杂用水水质》（GB/T18920-2002 ）绿化用水 水质标准后，用于站场及周边防尘、绿化。营运期降雨期间路面径流所挟带的污染物 成分主要为悬浮物及少量石油类，多发生在一次降雨初期，径流经稀释后对区域河流 水质影响很小。拟建项目对地下水质环境基本无影响。 （3 ） 固废污染治理措施