[十字路口交通信号灯控制 ]毕业论文.doc

烟台工程职业技术学院 机制工艺 系 机械设计与制造专业 08305 级 毕 业 设 计（论文） 题 目: 十字路口交通信号灯控制 姓名 霍敏 学号 2008010223 指导教师（签名） 姜明国 2010年11月20日 烟台工程职业技术学院毕业设计任务书 设计题目 十字路口交通信号灯控制 学生姓名 霍敏 系别 机制工艺系 专业 机械设计与制造 班级 08305 指导教师姓名 姜明国 职称 高级讲师 课题来源 实践 任务书下达时间2010.9.20 教学科主任签字 王志刚 毕业设计主要内容 （1）设计一个十字路口交通信号灯的控制系统。 （2）完成交通灯控制系统的软件和硬件的设计。 （3）设计出具有应急强通功能的智能系统的梯形图和程序。 毕业设计的主要技术指标 （1）在本设计当中，采用了日本欧姆龙系列的PLC。 （2）选用C28P CPU类型的PLC,已满足输入输出点数。 3、毕业设计基本要求 （1）。 （2）。 （3）。 应收集的文献资料 [1]、 电气控制与PLC技术 清华大学出版社 年[2]、 可编程序控制 电子工业出版社 3年 [3]、 电气控制与PLC原理及应用 电子工业出版社 年 [4]、 刘敏 可编程序控制器技术[M] 工业出版社 2000年 [5]、 可编程序控制器出版社 年 进度计划 序号 毕业设计阶段性工作及成果 时间安排 1 布置毕业设计任务书 2010.09.20 2 资料准备，理解设计要求 2010.09.20~10.11 3 完成毕业设计初稿 2010.10.11~10.20 4 指导老师讲评，实验室验证 2010.10.20~10.25 5 完成正稿，毕业答辩 2010.10.25~11.20 烟台工程职业技术学院毕业设计（论文) 诚 信 承 诺 书 本人慎重承诺： 我所撰写的设计（论文）《十字路口交通信号灯控制》是在老师的指导下自主完成，没有剽窃或抄袭他人的论文或成果。如有剽窃、抄袭，本人愿意为由此引起的后果承担相应责任。 毕业论文（设计）的研究成果归属学校所有。 学生(签名)：霍敏 2010 年 11月 25日 【摘 要】 自从交通灯诞生以来，其内部的电路控制系统就不断的被改进，设计方法也开始多种多样，从而使交通灯显得更加智能化。尤其是近几年来，随着电子与计算机技术的飞速发展，电子电路分析和设计方法有了很大的改进，电子设计自动化也已经成为现代电子系统中不可缺少的工具和手段，现在，交通控制更是趋向智能化方向发展，LED交通信号灯在持续发光、雨淋、灰尘等恶劣的气候条件下，仍然能保持较好的工作性能，而且价格更低廉。本文主要通过PLC 控制交通红绿灯 关键词 PLC 智能交通灯 指令系统 随着社会经济的发展，城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调，已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统，它是现代城市交通监控指挥系统中最重要的组成部分。随着城市机动车量的不断增加，许多大城市如北京、上海、南京等出现了交通超负荷运行的情况，因此，自80年代后期，这些城市纷纷修建城市高速道路，在高速道路建设完成的初期，它们也曾有效地改善了交通状况。然而，随着交通量的快速增长和缺乏对高速道路的系统研究和控制，高速道路没有充分发挥出预期的作用。而城市高速道路在构造上的特点，也决定了城市高速道路的交通状况必然受高速道路与普通道路耦合处交通状况的制约。所以，如何采用合适的控制方法，最大限度利用好耗费巨资修建的城市高速道路，缓解主干道与匝道、城区同周边地区的交通拥堵状况，越来越成为交通运输管理和城市规划部门亟待解决的主要问题。根据交通灯工艺控制要求与特点，我们采用了PLC。PLC有小型化、高速度、高性能等特点可编程控制器指令丰富，可以接各种输出、输入扩充设备，有丰富的特殊扩展设备，其中的模拟输入设备和通信设备是系统所必需的，能够方便地联网通信。本系统就是应用可编程序控制器(PLC)对十字路口交通控制灯实现控制。 本系统采用PLC是基于以下四个原因：PLC具有很高的可靠性，通常的平均无故障时间都在30万小时以上；编程能力强，可以将模糊化、模糊决策