高黎贡山隧道JK-58.doc

怒江州贡山县独龙江公路改建工程 高黎贡山隧道 GPR地质超前预报报告 JK-058第五十八期 隧道第一合同段(进口) 起止桩号：K2+747~K2+777 检测内容：地质超前预报 检测方法：地质雷达法 监理单位: 云南省云路工程监理咨询有限公司 施工单位：云南第一公路桥梁工程有限公司 云南公路工程试验检测中心 独龙江公路改建工程隧道监控检测第一合同段 二○一三年五月二十七日 高黎贡山隧道K2+747~K2+777（进口） 数据采集： 报告编写： 报告审核： 注 意 1、本报告无检测、负责、审核、签发人签字无效； 2、本报告无检测单位专用章无效，涂改、错页、换页、漏页无效； 3、未经书面同意本报告不得复制或作为其他用途； 4、如对本报告有异议或需要说明之处，可在报告发出后30天内向本单位书面提出,本单位将于5日内给予答复，逾期不再受理。 5、本报告的检测数据是在检测当天的环境条件下的测试数据，本报告的检测数据只对测试现场的条件有效，如检测样本的状况产生变化，重新测试的数据结果不具备可比性。 检测单位： 云南公路工程试验检测中心 地址：云南省昆明市穿金路3号 邮编：650051 电话：0871-5112638 传真：0871-5112638  目 录 1 概述 1 2 检测原理和设备 1 3 地质情况 1 4 测试结果 2 5 结论及建议 3  概述 受云南怒江州贡山县独龙江公路改建工程公路建设指挥部委托，我公司承担了怒江州贡山县独龙江公路改建工程高黎贡山隧道地质超前预报工作。其目的在于：预测掌子面前方围岩的地质情况、不良地质体的位置、工程性状、水文地质状况等信息，以及划定隧道围岩级别，从而为隧道施工阶段施工支护方式的提早准备、防止可能出现的工程险情、确保合理的施工措施，降低隧道施工风险，促使隧道施工技术更趋科学合理，为隧道施工服务。 2013年5月27日对高黎贡山隧道进口掌子面K2+747进行探测测试，2013年5月27日进行资料处理与报告编写。 检测原理和设备 地质雷达方法是利用发射天线向地下介质发射广谱、高频电磁波，当电磁波遇到电性（介电常数、电导率）差异界面时将发生透射、折射和反射现象，同时介质对传播的电磁波也会产生吸收滤波和散射作用。用接收天线接收并记录来自地下的反射波，采用相应的处理软件进行数据处理，然后根据处理后的数据图像结合工程地质及地球物理特征进行推断解释，对掌子面前方的工程地质情况（围岩性质、地质结构构造、围岩完整性、地下水和溶洞等情况）进行预测。 本次预报的主要设备为瑞典MALA地质雷达，检测剖面及方向如图1所示布置。检测天线频率为100MHz。 图1检测剖面图 地质情况 【掌子面照片】 图 掌子面照片 【掌子面地质素描图】见图3。 图3 掌子面素描图 【掌子面岩性】灰白色花岗闪长岩夹灰黑、灰褐色斑点。围岩节理比较明显，围岩干燥且整体性较好（如图3），岩体微风化；岩石较硬，整体稳定好。 测试结果 图4 地质雷达剖面图 【地质雷达法实测反射波型特征】在测试剖面前方20m范围内，地质雷达反射波图像为：相同岩性的反射波同相轴连续，不同岩性的反射波频率存在差异，振幅变化反映出岩层裂隙发育及含水量的富存情况。 【分析解释】据GPR探测得到的反射波图像，结合隧道工程地质勘察结果和掌子面围岩描述，探测前方20m掌子面。 在掌子面前方0~440ns区段内(距离深度约为0~30m，干花岗岩电磁波参考波速为0.134m/ns)，信号同相轴不连续，有明显几处信号振幅较强的地方，信号频率中等偏低。结合掌子面地质描述，初步判断该区段围岩稳定性较好，总体围岩整体性较好。在掌子面左前方区100ns~180ns（及距离深度约为6.5~12m，干花岗岩电磁波参考波速为0.134m/ns），出现信号异常，振幅明显，初步判断,该处为围岩可能含水或者较破碎。 结论及建议 【结 论】 根据地质勘察、地质超前预报和综合掌子面情况，掌子面前方K2+747~K2+777预测段围岩地质情况为： （1）岩性及风化程度：岩体为微风化花岗闪长岩，岩体完整性较好； （2）节理裂隙发育情况：岩石节理裂隙发育较少； （3）岩石的坚硬程度：属于坚硬岩； （4）工作面含水情况：围岩工作面干燥； （5）围岩强度等级：根据《公路工程地质勘察规范》（JTJ064-98） 云南公路工程试验检测中心 独龙江公路改建工程隧道监控检测第一合同段 二○一三年五月二十七日 云南公路工程试验检测中心 高黎贡山隧道GPR报告 II 云南公路工程试验检测中心