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XX项目·青岛·XX项目项目XX地块基坑支护工程施工方案项目名称：XX项目·青岛·XX项目项目编制人：日 期：2017年10月31日目 录1 工程概况2 工程地质条件2.1 周边环境条件32.2 地质条件2.3 地下水3 基坑支护方案3.1 支护单元划分3.2 支护、止水方案4 施工工艺5 基坑监测方案及应急方案6 雨期施工措施7 冬季施工措施8 施工组织9 施工进度计划10 施工准备11 工程施工质量要求12 质量目标及保证措施13 工期目标及保证措施14 安全文明施工保证措施1 工程概况 项目位于西北地块。拟建物包括3栋高层住宅（30层）、3座办公用房，设计室内坪约4.60～5.25米，基础底标高-3.3米，基坑周长约510米。根据场地岩土工程条件及周边环境情况，基坑开挖时需要对基坑坑壁进行支护及地下水控制。基坑现场地坪约4.5m，基坑约计深度为7.8米。本工程因相邻马路，且受道路周边综合管沟影响，无放坡空间，基坑采用分层支护竖直开挖。场地东侧为本项目的XX地块，场地现状及周边环境见（图一、基坑现状及周边环境图）。该基坑边坡工程安全等级为二级，使用年限为1.0年。2 工程地质条件2.1 周边环境条件青岛XX项目XX、XX地块位于宝源路以西南地块内，其中规划东33号线和规划东号线为拟建道路。XX地块西侧为，其地库线距离西侧红线5.0～8.0m，北侧为规划东号线，地库线距北侧红线5.0～6.0m，南侧为规划东35号线，地库线距南侧红线4.5～5.5m，东侧为拟建道路，地库线距东侧红线4.5～6.5m；XX地块东侧为宝源路，其地库线距离东侧红线4.0～6.0m，北侧为规划东33号线，地库线距北侧红线5.0～6.5m，南侧为规划东号线，地库线距南侧红线4.5～5.5m，西侧为拟建道路，地库线距西侧红线4.0～6.0m。2.2 地质条件拟建场地现形平坦，地面标高3.19～4.58m，地貌类型山前冲洪积平原。拟建场地开挖深度范围内岩土层主要为：第（1）-1层、粗颗粒素填土。层厚0.60～5.10米，层底标高-2.13～4.37米。杂色～黄褐色，稍湿～饱和，松散～稍密。场区北部以回填砂土颗粒、贝壳碎屑为主，黏性土含量10～20%，场区南部见水泥块、砖块等建筑垃圾及风化岩块石，粒径5～50cm。第（1）-2层、黏性土素填土。该层在场区分布广泛。层厚0.50～4.30米，层底标高0.22～4.65米。黄褐色～灰褐色，稍湿～饱和，以软塑～可塑状态的黏性土为主，含中细砂5%～15%。第（1）-3层、淤泥质填土。该层在场区分布广泛，有79个钻孔揭露该层。层厚0.60～4.80米，层底标高-1.48～2.64米。灰褐色～黑褐色，稍湿～饱和，以流塑～软塑状态的池底淤积黏性土为主，性状较差，部分钻孔该层底部见碎块，粒径5～15cm。第（6）层、含有机质粉质黏土。该层主要分布在XX地块第(6)层淤泥质粉质黏土中部和XX地块第(6)层淤泥质粉质黏土下部，本次勘察共有85个钻孔揭露。层厚0.40～6.30米，层底标高-9.55～-1.72米。第（6）-1层、含淤泥中粗砂。灰黑色～灰褐色，松散～稍密，很湿～饱和。以长石、石英为主，XX地块见大量贝壳碎屑，淤泥含量5%～10%；XX地块含少量贝壳碎屑，淤泥含量15～25%，局部见细砂夹层。第（7）层、粉质黏土。该层分布广泛，有52个钻孔揭露，主要分布在XX地块和XX地块东南部。层厚1.20～5.40米，层底标高-7.99～-3.70米。褐色～褐黄色，可塑，切面稍有光泽，韧性中等，见铁锰氧化物及结核，局部相变为粉土、粉砂。该层中下部强度较高。第（9）层、中粗砂。该层在场区内广泛分布。层厚0.60～6.90米，层底标高-13.78～-6.32米。黄色～褐黄色，饱和，中密～密实，以中密为主；以长石、石英为主，磨圆较好，分选中等～好，局部相变为细砂、砾砂。含黏性土10～20%，局部黏性土含量较高。第（9）-1层、粉质黏土。层厚0.50～3.90米，层底标高-11.38～-7.08米。黄色～黄褐色，可塑，韧性高，干强度高，切面有光泽，该层含铁锰氧化物，夹有高岭土条带，局部含砂量较高，约5～15%。第（10）层、粉质黏土.该层在场区内分布较为广泛，共56个钻孔揭露该层。层厚0.50～4.50米，层底标高-13.25～-7.94米。灰黑色～黑色，软塑～可塑，以可塑为主，局部粉粒含量较高，干强度中等，切面稍有光泽，偶见黑色炭化状植物碎屑，局部夹有细砂薄层。第（12）层、中粗砂。揭露厚度0.70～7.50米，层顶标高-15.98～-8.14米，层底标高-17.78～-11.04米。黄色～褐黄色，饱和，中密～密实；以长石、石英为主，磨圆较好，分选中等～好，局部含有较多角砾、碎石，含黏性土5～10%，局部黏性土含量较高。2.3