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钻孔灌注桩施工过程中现场控制的学习
钻孔灌注桩施工过程中现场控制的学习
工程概况
(一) 工程简介
本工程位于黄骅港综合港区、散货港区范围内,在南疏港二路以南40米范围内,沿南疏港二路平行布置。带式输送机管廊工程一期由两条输送线路组成,与码头散货料场输出系统衔接,各种原燃料经码头料场中转后输送至各用户,2条线路位于同一个管廊内。南侧的输送线路先行建设,输送机带宽1200mm,带速4m/s,额定运量4000t/h,最大运量4400t/h。北侧的输送线路配合码头建设周期后续建设,能力与第一条相同。本工程转运站桩基承载为摩擦类灌注桩,采用直径为700mm,桩长为25米。拟建场区地形较为平缓,局部区域起伏较大,高程一般在+1.62~+7.90m 之间。拟建场地上部为回填的素填土及新近吹填形成的软弱土层和第四纪滨海相沉积层,土质松软,土质以稍密状的粉土和软塑~可塑状的粘性土为主。其下为海陆交互相沉积层和湖沼相沉积层。对灌注桩质量影响因素较大。
现场的质量控制是灌注桩施工监理工作的中心工作,也是基础工作,现就本人在现场监理中学习到的灌注桩施工过程中的现场控制方法进行简单总结。
(二) 灌注桩施工工序
否
否
施工流程图
二、监理工作依据
1. 《建筑桩基技术规范》 JGJ94-2008;
2. 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2013);
3. 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002;
5. 《建筑地基基础设计规范》GB50007-2011;
6. 《建筑桩基检测技术规范》JGJ206-2014;
7. 《工程测量规范》GB50026-2007;
8. 《钢筋混凝土热轧带肋钢筋》GB1499.2-2007;
9. 《建筑施工现场安全生产管理规程》DB42/553-2009;
10. 《建设工程施工现场供用电安全规范》GB50194-2014;
11. 《混凝土结构工程施工规范》(GB506666-2011);
12. 《混凝土结构设计规范》(GB50026-2010)。
三、现场控制目标及控制要点
1. 现场控制目标
钻孔灌注桩施工无质量事故,施工现场无安全事故,钻孔灌注桩整体承载力等满足设计要求。
2. 施工现场控制要点
(1)桩位放样偏差:桩位放样允许偏差<10mm;
(2)护筒埋设:护筒中心位置须与桩中心位置对齐;护筒中心位置偏差≤50mm;护筒顶标高应高于地下水位1.5~2.0m,高于地面300mm以上,护筒埋深不应小于1.0~2.0m;
(3)钻进成孔:成孔后的孔深应达到设计要求标高;孔径不应小于设计桩径,直桩成孔垂直度偏差不得大于1%;混凝土浇筑前清孔后孔底沉渣层厚度不得大于100mm;混凝土浇筑前孔内泥浆指标应符合设计规定,当设计无规定时,相对密度取1.10~1.20,含砂率宜为4%~6%,粘度宜为20~22;
(4)清孔检测:泥浆比重控制在1.15~1.20;沉渣厚度≤100mm(摩擦桩)钻头离开孔底200~300mm,慢速转动,清孔时间不宜小于30分钟,具体应根据排渣情况确定;抽测成孔垂直度、桩径和孔深。
(5)钢筋笼制作及导管安装
a) 钢筋原材料资料齐全(查验合格证),见证取样试验合格。
b) 钢筋数量、规格、间距应满足设计图纸要求;钢筋笼骨架外轮廓尺寸长度允许偏差值为+5mm~-10mm,直径允许偏差±10mm,受力钢筋间距±15mm,箍筋间距±20mm;
c) 钢筋笼安放垂直度不大于1%;
d) 钢筋笼安放后顶标高允许偏差50mm;
e) 导管质量;导管壁厚不宜少于3mm,同心度好、不弯曲;
f) 导管密封性;通水试压检查,确认不漏水漏气;
g) 导管安装深度;管底口离孔底300-500mm。
(6)混凝土灌注
a) 灌注桩混凝土的原材料、配合比和施工应符合现行行业标准《混凝土结构工程施工规范》(GB506666-2011)的有关规定;水泥强度等级不应低于42.5,水泥用量不宜小于370Kg/m3,水灰比不宜大于0.6,混凝土初凝时间不得小于完成该桩混凝土浇筑所需时间,坍落度要求180~220mm;
b) 严格控制砼初灌量,初灌埋深大于1.0m,混凝土浇注过程中,埋管埋深应控制在2~6米;
c) 钢筋笼吊装完后必须立即浇注,间断时间不宜超过45分钟;
d) 混凝土灌注过程中,应保持孔内液面高程;
e) 孔内混凝土面应及时测量,混凝土终灌标高的确定应能保证桩顶凿除后的混凝土质量。
四、现场监理的工作内容
旁站监理人员对工程的成桩部位的施工质量、安全管理实施全过程的现场跟班监督,并做好旁站监理记录。
旁站监理人员对施工过程
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