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中国收复南海诸岛保卫南海的艰辛历程

中国收复南海诸岛保卫南海的艰辛历程 “某地原野肥美,田连阡陌,经济的价值诚高矣,然未必具有地位的重要。反之,荒山小岛其物产无足言也,然其地位之重要,往往一国之安危,一战之胜败系之。”一位地理学教授曾这样形容南海诸岛的重要性。 2016年12月12日,中国收复南海诸岛70周年纪念日。1946年11月至12月,中国政府派出“太平”、“永兴”、“中建”、“中业”4艘军舰,收复了被日本非法侵占的西沙和南沙群岛。 二战结束以来,多少血肉之躯守护并捍卫着这片蓝色国土。这里是中国渔民的“祖宗海”,更是中国的“门户”与国家尊严的象征之一。 收复南海诸岛亲历者讲述收复背后的故事 12月8日,在中国收复西南沙群岛70周年纪念活动现场,一位95岁老人的一举一动格外引人注目。他叫李景森,是目前唯一健在的、亲历中国南海永兴岛和太平岛收复的历史见证人——时任民国海军永兴舰副舰长。 “我在(太平)岛上见到的都是中国渔民生活的陈迹,土地庙神主牌位上用中文写着‘福德土地龙神之位’,土地庙附近淡水井里的水甘甜可口,我在井边还捡到一枚中国明代永乐年间铸造的钱币。岛上除了一些被炸毁的日军军事设施外,没有看到任何外国人曾在这些岛屿居住和生活的痕迹。”他开口讲话,语气平静如水,但所描述的70年前的生动细节却紧紧抓住了现场所有人的心弦。 70年前,曾经是一段既神圣又艰难的岁月。在最紧要的时刻,是林遵、李景森、郑资约、张君然等许许多多人以命相抵,才把南海诸岛这些璀璨的明珠捧回了祖国母亲的怀抱。 纪念活动间隙,李景森老人和1946年收复行动指挥官林遵之女林华卿接受了本报记者专访。 驻守在南沙群岛永暑礁上的中国海军官兵。(新华社发) “外国势力虎视眈眈倒逼收复工作提速” 1945年8月,日本宣布无条件投降后,根据《开罗宣言》和《波茨坦公告》的决定,台湾、西沙和南沙群岛等岛屿应回归中国。 林华卿回忆道,其实到1946年的时候,南海诸岛的形势反而变得十分紧张了,日军撤离后南海诸岛无人驻守,这一“空档期”引起了周边国家和势力的垂涎。当时法新社西贡专电称:“法国海军陆战队于1946年5月曾在西沙登陆,逗留15天。”同年8月又有消息传来,菲律宾外交部长季里诺表示要将我南沙群岛并入菲律宾版图。 “那段时间,可以说是外国势力的虎视眈眈在倒逼收复南海诸岛工作的推进。”1946年9月2日,民国政府决定由海军总司令部组织舰队收复西沙群岛和南沙群岛,并派兵进驻各岛。 海军总司令部迅速调集护航驱逐舰太平号、驱潜舰永兴号、坦克登陆舰中建号及中业号组成编队南下收复西、南沙群岛。为了防止外国人在中国舰队到来前抢占各岛,这次在胜利旗帜下进行的荣耀行动,却是在秘密状态下进行的。 1946年10月29日,编队指挥官林遵海军上校命令各舰要“若无其事”地分别出港,22时在长江口汇合,后编队南下。除了筹集生活、作战、通讯等守岛必备物资外,另派海军陆战队及其他技术人员共59名官兵,作为第一批守岛部队随舰队出征。 林遵是民族英雄林则徐的侄孙,青年时期他就读于马尾海校、英国朴次茅斯海军学校和皇家海军学院,还曾被派往德国学习潜艇技术。1939年回国后担任了海军布雷游击总队第五大队大队长,在长江江面上和日寇展开了水雷战。1946年任中国海军驻美接舰部队的指挥官,接收美援的8艘军舰横渡太平洋回到祖国。 1946年11月1日晚,舰队到达珠江口外的伶仃洋,并于午夜时分进入虎门水面抛锚。林华卿说:“父亲曾对我们讲过,当时他在驾驶室里眺望虎门群山,遥想1840年伯祖父虎门销烟的场景感慨万千。百年之前的侵略者,就是经南海而来,百年之后中国自己的舰队即将收复南海诸岛,必将永远斩断帝国主义侵略的魔爪……” 当地渔民拿出世代相传的《更路簿》 南海海域是中国人民世世代代辛勤劳作的地方。早在1000多年前的宋代,中国就对西南沙群岛设吏管辖,派遣水师巡视南海。但鸦片战争以来,中国积弱成疾,南海岛礁被西方列强瓜分,日本更是在侵华战争期间,相继侵占了西南沙部分岛屿,至今西沙珊瑚岛、永兴岛上仍存有法、日非法侵占时期修建的炮楼和房屋。更为不利的是,国民党海军在抗战中全军覆没,林遵率领的收复舰队骨干力量是1944年以后经由美军培训的,其中竟无一人有过巡航南海的经验。 “当时他们存在四大难题。”林华卿介绍说,一是缺少航海资料。更危险的是,南沙海区常有二战时遗留的漂雷,舰艇随时都有触雷的风险。二是航行海域气候恶劣。南海海域夏、秋季多雨多台风,冬季多强风,风力可达7级以上,海面常有3米以上的大浪。三是气象预报不准。当时抗战期间遭到严重破坏的南海气象站尚未恢复,无法给舰队提供及时可靠的气象预报。四是航行途中缺少避风锚地。虽说西沙群岛的锚地尚可,但南沙群岛底质多为碎石、沙子和珊瑚,容易走锚。 前往南海需要冒相当大的风险,舰队中不少官兵顾虑重重。但林遵坚持认为:收复南海主权

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