京V新政自主车型慢半拍.PDFVIP

当前文档由后花园网文自动生成，更多内容请访问 HTTP://WWW.HHYWW.NET 京V新政自主车型慢半拍 来源于:北京晨报 北京晨报4月9日报道 北京实施“京V”排放已经一个多月。对于绝大部分 提前完成布局“京V”车型的合资品牌来说，自主品牌似乎迎来了“分水岭”。 虽然比亚迪、长城等品牌的大部分车型已经完成了“京V”的更新换代，但是奇 瑞、荣威等品牌的主打车型仍然迟迟无法销售。 部分京V车没货 记者从朝阳区一家奇瑞4S店了解到，目前在售车型只有瑞虎和E5满足“京 V”排放标准，而3月1日上市的新QQ仍然无法上牌。“现在新QQ有现车销售，但 是不符合 京V 排放标准上不了牌，估计得等到8月份才能有车。”销售人员告 诉记者，“如果考虑买代步车，其实E5也不错，这款车现在优惠4000元，所有 手续全都办齐差不多7万元，比新QQ贵不了多少钱。” 在丰台区的上汽荣威4S店，荣威主力车型中，550要等到5月份新款上市的 时候才有满足“京V”的车型。而满足“京V”的W5车型仍然没有给出具体到店 时间。不过，上汽名爵4S店中，主打车型MG3、MG5均已经更新至符合京V标准。 而启辰4S店的销售人员告诉记者，“我们的D50和R50是符合标准，到店看 车的消费者超过了预期。”而华晨的经销商则表示，中华品牌的畅销车型 H230、H530、H320以及中华V5全部为京V排放标准。记者了解到，自主品牌中 ，比亚迪、长城满足“京V”排放的车型占到了在售车型80%以上，而奇瑞、华 晨、荣威、一汽等车企，正在陆续补充符合“京V”标准的车型。 自主品牌影响不大 虽然3月1日起北京正式实施京V排放标准，但大多数合资品牌车企早早就做 好了准备。记者从北京市环保局公布的名单中了解到，一汽-大众、上海大众、 东风日产、北京现代等合资品牌的绝大部分车型早就已经达标。 至于价格方面，虽然有一些品牌在京V实施前对部分库存国VI车型进行了清 库，但是优惠幅度与京V车型相比并不悬殊。提前做好准备和稳定的市场价格 ，让合资品牌再一次走到了自主品牌前面。因此，不少业内人士担心自主品牌 会在这一轮竞争中彻底被淘汰。 不过，也有专家认为，一些自主品牌在京更多是“形象工程”，以提升知 名度为主要目的，但并不是销售的主阵地。 本文由程序自动生成，格式和排版可能和原网页有不一样的地方，如需查 看原版内容，请点击此处访问本文的WEB版本，也可以直接用手机扫描下方 的二维码，会自动跳转到当前网页的手机版本 您可能还会对以下文章感兴趣（随机显示） 01、 澳邮政部门首创视频邮票 02、 柳传志:大学生有胆就可以创业 03、 北京苹果店遭盗贼砸玻璃入室 04、 奔驰商务车渠道统一 05、 6月新旧车销量或将双下滑 06、 刘强东:传统企业应弃电商部门 07、 《新大头儿子2》8.19上映 故事反思“成功学” 08、 雪铁龙C4L车主自嘲开拖拉机 09、 北京：纯电动汽车今起不限行 10、 豪车陷入微增长 奔驰后来居上 11、 赵薇：阿里影业套现与我无关 12、 著名作曲家唐诃青岛去 13、 暗中较劲 福特丰田拼销量第三 14、 豪车4S店在北京销量下降 15、 代悦会粉丝透露9月发专辑 16、 电商大战或冲击汽车销售 17、 《鸟巢·吸引》尝试水舞台 18、 肺部保湿比皮肤保湿更重要 19、 国产手机十月围城 电池安全成发布重点桥段 20、 京V新政自主车型却慢半拍 21、 三星今年在华将停售定频冰箱 22