平面控制网复测报告.docVIP

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平面控制网复测报告

水准点、导线加密控制点 测量成果报告 编 制: 审 核: 审 批: 河南省中原路桥建设(集团)有限公司 国道G353大岩洞至雷波县城段改建工程B合同段项目部 2016年4月 7 日 目 录 一、工程概况: 1 二、设计文件提供测量控制点完好情况: 1 三、复测技术依据及方案: 2 四、导线点高程复测方案: 3 五、附件: 4 1、控制导线测量示意图 5 2、导线点测量原始记录表 7 3、导线点平差计算表 21 4、水准测量原始记录表 23 5、水准测量成果计算表 56 6、导线点成果一览表 59 7、人员名单及资质 63 8、全站仪、水准仪清单 65 9、测量仪器校检登记表 66 一、工程概况: 本项目为大岩洞至雷波县城段改建工程,主建单位四川兴蜀公路建设发展有限公司,设计单位四川省交通运输厅交通勘察设计研究院,承建单位河南省中原路桥有限公司---G353大岩洞至雷波县城段改建工程B合同段项目经理部,起止桩号K46+780--K80+000。 本标段路线起于大岩洞,终于雷波县城段,路线全长33公里,主要控制点:雷波县城,汶水镇。本项目设计路段全长33.223公里,K46+780-K76+840路基宽度7.5m,K76+840-K80+000路基宽度8.5m。采用双向两车道,行车道为2×3.5m,路肩宽0.75m(局部受限制路基宽度7.5m)。 二、设计文件提供测量控制点完好情况: 根据四川省交通运输厅交通勘察设计院提供的导线测量控制点(根据招标文件)共有27个点,并且G04、G09、G10控制桩被车碾压,高程不可用。经过我项目部测量队有关技术人员进场对标段测量控制点寻找对点发现控制点D13在防护栏下边,仪器无法架设,D10控制点被破坏。 三、复测技术依据 1

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