30106综采工作面设备安装用绞车及钢丝绳选型计算、验算方案.docVIP

30106综采工作面设备安装 绞车及钢丝绳选型 30106工作面综采设备在地面拆分，经副井、轨道大巷、301采区轨道巷、3#联络巷、原30102运输顺槽、30106运输顺槽到30106切眼；其中综采液压支架在支架组装硐室完成组装，再运到30106切眼安装；其余大件设备，运至使用地点完成组装、安装。根据现有设备，运输中用回柱绞车、双速车、循环车、调度绞车初步预选为JH-14、JSDB-13、SQ-20/22、JD-1.0、JD-1.6确保支架运输工作安全有序完成，现对运输途中所用绞车及钢丝绳的选型进行计算。 一、设备概况 运输的大型设备主要包括刮板输送机、采煤机、液压泵站、液压支架、移变等，全部在地面解体由副井罐笼运至井下，罐笼最大载重9.8t，最大不可拆件重7.7t，罐笼尺寸3880×1450×2040mm。其中运输较重设备重量如下表： 最大件设备重量尺寸表 序号 设备名称 设备型号 单位 数量 单台设备最大重量 尺寸mm (长*宽) 备注 1 液压支架 ZF4800/17/33 架 128 顶梁+前梁4.41t 2330×1430 拆分搬运总重16t 掩护梁+尾梁3.11t 1720×1430 底座+立柱4.76t 2500×1350 3 过渡支架 ZFG5600/20/33 架 6 顶梁+伸缩前梁7.63t 2620×1430 拆分搬运总重24t 掩护梁+尾梁4.67t 1750×1430 底座+立柱6.6t 2490×1350 4 采煤机 MXG-500X 台 1 左右摇臂7.7t 拆分搬运总重40t 左右牵引部3.3t 左右滚筒2.5t 底托架6.1t 5 乳化液泵站 BRW315/31.5 台 2 乳化液泵4.4t 3735×1255×1410 乳化液箱尺寸 乳化液箱1.9t 6 移动变电站 KBSGZY-1600/6/1.14-0.66 台 1 移变本体6.83t 2950×1140×1750 不带配电箱 高压配电箱0.67t 低压配电箱0.5t 二、30106综采工作面设备安装运输线路 30106综采工作面设备安装运输线路： 1、前、后刮板输送机机头部、机尾部、过渡槽、中间槽，地面装车运至副井底→轨道大巷→301采区轨道巷→3#联络巷→原30102运输顺槽→30106运输顺槽一段→30106切眼安装 2、过渡支架（ZFG5600/20/33）6架、中间支架（ZF4800/17/33）128架，地面解体装车运至副井底→轨道大巷→301采区轨道巷→3#联络巷→支架组装硐室组装→30106运输顺槽一段→30106切眼安装 3、采煤机解体装车运至副井底→轨道大巷→301采区轨道巷→3#联络巷→原30102运输顺槽→30106运输顺槽一段→30106切眼安装 4、转载机、破碎机解体装车运至副井底→轨道大巷→301采区轨道巷→3#联络巷→原30102运输顺槽→30106运输顺槽一段安装 5、设备列车地面装车运至副井底→轨道大巷→301采区轨道巷→3#联络巷→原30102运输顺槽→30106运输顺槽一段安装 三、绞车选型 计算所需参数： 计算公式：Fmax=N（m+m1）（sina+f1cosa）×g+P×L（sina+f2cosa）×g 最大件重量m1 平板车m a取斜坡最大度数 N=1提升车辆个数 矿车阻力系数f1 钢丝绳阻力系数f2 P钢丝绳单位长度重量 L斜坡长度m g=9.8 1、副井底车场（JC-01） 副井底车场按下放的最重件为采煤机摇臂7.7t计算绞车及钢丝绳牵引力： Fmax=N（m+m1）（sina+f1cosa）×g+P×L（sina+f2cosa）×g =1×（7700+1000）×（0.07+0.015）×9.8+0.881×200×（0.07+0.2）×9.8 =7848.42kg ≈7.8KN m1：——运输设备最大重量，7700Kg； m：——平板车重量，1000Kg； a：——斜巷最大坡度，4°； N：——提升车辆个数，1； L：——斜长，200m； p：——钢丝绳单位重量，0.881Kg/m； f1：——板车为滚动轴承，摩擦系数取0.015； f2：——钢丝绳与托绳轮滑动摩擦，摩擦系数取0.2。 结合我矿实际使用φ15.5mm钢丝绳，结构6×19+FC，破断拉力为131KN，公称抗拉强度1670Mpa。 131÷7.8=16.79＞6.5倍 即所选钢丝绳安全系数满足运输要求。 根据副井底车场运输情况，选型如下： 副井底车场选用JD-1.6调度绞车，其牵引力为16KN＞7.8KN满足要求； 2、副井底车场（JC-02） 副井底设备