[交通运输]3-船舶能效管理体系要求标准 计划.pdf

船舶能效管理体系船舶能效管理体系-要求要求 2012.04.09 1 内容 一．标准的编写说明标准的编写说明 二．标准的运行模式标准的运行模式 三．标准的结构和内容 四．标准条款解释（部分） 五五．与其它相关标准的关系与其它相关标准的关系 2 一、标准的编写说明 标准的主要编写依据标准的主要编写依据： IMO. MEPC.1/Circ.683 《《船舶能效管理计划船舶能效管理计划 （（SEEMPSEEMP））制订导则制订导则》》 SEEMP提出了能效的管理方法： 用过程方法和系统方法用过程方法和系统方法,,通过不断循环的通过不断循环的 ４个步骤个步骤 (P-D-C-A)提高船舶能效：计划、执行、监测、自 我评估和改进我评估和改进。 原理是戴明循环——PDCA ，它是所有管理标准的 基础基础。。 3 戴明循环 改进改进 计计划划 （策划策划） ACT PLAN 监测 实施 CHECK DO 4 SEEMP实施要求 公司能效管理计划 A轮能效管理计划 B轮能效管理计划 C轮能效管理计划 SEEMP SEEMP SEEMP 实施 监测检查 评估改进 5 船舶能效改进循环 PDCA循环 目标、指标 制订 实施《能效 《能效管理计划》 管理计划》 提供信息： 数据是否异常； 寻找薄弱环节和改进机会寻找薄弱环节和改进机会；； 目标、指标完成情况； 数据统计、 监测、测量 评价、考核的基础和依据； 分析 特性及发展趋势特性及发展趋势；； 下一步目标指标的建立依据。 6 能效 船舶能效管理计划 改进 计划 AActt PlPlan 检查 实施 Check DDo 时间 7