2015一级建造师考试 市政公用工程管理与实务 个人学习笔记 质量管理总结.docVIP

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2015一级建造师考试 市政公用工程管理与实务 个人学习笔记 质量管理总结

第四版 质量管理总结 {道路质量管理} 【石灰稳定土基层】 采用塑性指数 10—15 的粉质黏土,有机含量小于10% 生石灰在使用前2—3d完成消解,消解的石灰粒径不大于10mm 石灰土配合比达到设计要求的 7d 无侧限抗压强度要求 采用集中拌合,拌合应均匀,石灰土应过筛 碾压时,含水量控制在最佳含水量±2% 范围内 严禁用薄层贴补的办法找平 石灰土采用湿养,养护至上层结构施工为止,养护期封闭交通 【水泥稳定土基层】 采用初凝3h以上和终凝6h以上的42.5级普通硅酸盐水泥 贮存期超过3个月或受潮,进行检验,合格后使用 用作基层时,粒料最大粒径不超过37.5mm 城镇快速路主干路不得超过37.5mm次干路及以下道路不得超过53mm 拌合至摊铺完成不得超过3h,分层摊铺时,应在下层养护7d后 在水泥初凝前,碾压成活 采用洒水养护,常温下成活经7d养护,铺筑面层 【石灰工业废渣稳定基层】 破碎砂砾中最大粒径不得超过 37.5mm 采用强制拌合机拌合 混合料摊铺时,含水量控制在最佳含水量±2% 范围内 常温下养护不少于7d 可采用 洒水养护 和 沥青乳液和沥青下封层 养护期封闭交通,严禁履带车辆通行 7d外侧限抗压强度 【沥青混合料面层】 沥青面层主控项目:原材料 混合料 压实度 弯沉值 面层厚度 混合料的矿料级配,沥青含量,马歇尔稳定度合格率不小于90% 平整度:高速公路一级公路(主干路,快速路)不超过1.2mm 其他公路(一般道路)不超过2.5mm 【水泥混凝土面层】 城镇快速路,主干路采用42.5级硅酸盐水泥,其他道路不低于32.5级 贮存期超过3个月或受潮,进行检验,合格后使用 碎砾石不得大于26.5mm 碎石不得大于31.5mm 砾石不得大于19mm 钢纤维混凝土混合料最大粒径不超过 19mm 混凝土配合比应满足 抗弯强度 工作性 耐久性 三项技术要求 城镇道路采用混凝土罐车运输 夏季,大风,雨天,低温天气远距离运输,应遮盖混凝土,冬季保温 混凝土混合料直接卸在基层,严禁二次加水 振捣不少于30s,也不宜过振,移动间距不大于500mm,表面不下沉泛出泥浆为准 9. 振捣顺序:振捣顺序:插入式振捣器——平板式振捣器——振动梁(重--轻)——钢管提浆 10. 严禁在混凝土初凝后进行任何形式振捣 11. 混凝土抹面不少于4次 12. 纵缝按一个车道宽度施工(3—4m),采用平缝加拉杆形式,拉杆为螺纹钢,设在板厚中央 13. 胀缝(真缝):与路中心线垂直,缝壁必须垂直,缝宽20mm,宽度一致,不得连浆,设传力杆,设在板厚中央,平行于路面中心线 14. 横缩缝(假缝):缝宽4—6mm,在混凝土硬结后锯切或在混凝土浇筑过程中做出压入缝 15. 嵌缝材料:嵌缝料灌注高度,夏天与板面平,冬天稍低于板面 【雨期施工】(防止受潮,及时降排水) 路基: 土路基,有计划的集中力量,组织快速施工,分段开挖,切记全面开挖或挖断过长 挖方段留好横坡,做好截水沟,坚持当天挖完,填完,压完,不留后患,因雨翻浆,坚决换料重做 基层: 摊铺段不宜过长,坚持拌多少,铺多少,压多少,完成多少,当日碾压成活 及时开挖排水沟或排水坑,以便尽快排出积水 沥青面层:(三块一及时方针) 不允许在下雨或下层潮湿时施工,加强联系气象部门 混凝土面层: 雨期作业工序紧密衔接,及时浇筑,振捣,抹面成型,养生 【冬期施工】(防冻保温) 日平均气温连续5d稳定低于5℃,或最低气温低于—3℃,进入冬期施工 做好防冻 覆盖 保温 挡风 加热 工作 路基: 填土高度随气温下降而减少;快速路主干路不得含有冻土块材料 基层: 石灰及石灰粉煤灰稳定土基层:冬期前30—45d停止施工,不得在冬期施工 水泥稳定土基层:冬期前15—30d停止施工 沥青混凝土面层: 快速路,主干路沥青混合料面层严禁冬期施工; 采取 快卸 快铺 快平和及时碾压成型,摊铺时,安排在一日内气温较高时进行 水泥混凝土面层; 混凝土拌合物的浇筑温度不低于5℃ 昼夜平均气温在0—5℃,将水加热至60℃,不得高于80℃,必要时加热砂石,但不宜高于50℃,不得加热水泥 混凝土板弯拉强度低于1Mpa或抗压强度低于5Mpa,严禁受冻 养护期不少于28d,拆模注意内外温差 【高温施工】(遮荫,覆盖) 气温高于30℃,进入高温季节施工 避开高温季节施工水泥混凝土板面 一般选择晚间施工 【压实度检测标准】 击实实验: 轻型击实:粒径小于5mm 重型击实:粒径不大于20mm 测定过程: 重型击实实验,由建设单位或监理单位委托与承包商无隶属关系的,资质合格的实验单位,找出最大含水量和最大干密度 重型击实压实度标准: 路面压实度标准: {桥梁质量管理} 【钻孔

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