[理学]基础工程课件4章.pptVIP

桩基础与其他深基础 桩基础是通过承台把若干根桩的顶部联结成整体，共同承受动、静荷载的一种深基础， 深基础主要有桩基础、沉井和地下连续墙等几种类型， 桩基础按承台位置可以分为高桩承台基础和低桩承台基础。 桩的类型 按桩体材料可分为： 木桩、砼桩（钢筋砼桩和预应力钢筋砼桩）、钢桩和组合桩。 按桩的功用分类 （1）承压桩：摩擦型桩、端承型桩 （2）抗拔桩：由土体对桩向下的侧摩阻力来提供。 （3）横向受荷桩：主要承受作用在桩上的水平荷载。 按成桩方法分类 （1）非挤土桩：干作业法、泥浆护壁法、套管护壁法；（2）部分挤土桩：部分挤土灌注桩、预钻孔打入式预制桩、打入式敞口桩；（3）挤土桩：挤土灌注桩、挤土预制桩（打入或静压）。 按桩径大小分类 （1）小桩 d≤250mm；（2）中等直径桩 250mm＜d＜800mm；（3）大直径桩 d≥800mm； d—— 桩身设计直径。 单桩竖向承载力 桩的承载力和沉降机制取决于桩与土之间的相互作用的应力应变性状。 单桩承载力取决于土对桩的阻力。 （由桩侧表面的侧阻力Qs和桩端土层的桩端阻力Qp组成） 作用在桩上的荷载：Q= Qs+ Qp 桩土间的荷载传递 图4.7所示 当竖向荷载施加于单桩桩顶时，桩身受到压缩而产生相对于土的向下位移，与此同时桩侧表面受到土的向上摩阻力。 随着作用荷载的增加，桩身压缩量和位移量增大，桩身下部的摩阻力随之逐步调动起来，桩底土层也因受到压缩而产生桩端阻力。 桩侧阻力的分布 桩侧阻力实质上就是土体沿着桩身的极限抗剪强度或粘着力， 桩在极限荷载作用下，较软的土体：剪切面发生在邻近桩表面的土内，极限侧阻力就是桩周土体的抗剪强度，对于较硬的土体：发生在桩与土的接触面上。略小于土体的抗剪强度 侧阻力的发挥取决于桩土间的相对位移。 （直接剪切试验中剪应力—剪切变形关系） 桩侧极限摩阻力qsu与对应的桩侧极限位移su  桩侧摩阻力只要桩土间有不太大的相对位移就能得到充分的发挥。 一般认为粘性土中su为4～6mm， 砂性土中su为6～10mm。 桩端阻力的分布 桩端阻力的发挥滞后于桩侧阻力，桩端阻力的充分发挥所需的位移远大于桩侧阻力达到极限所需的位移。 桩端阻力qpu对应的桩端极限位移spu 在粘性土中约为桩底直径的25％，在砂性土中约为8％～10％。 对于钻孔桩，由于孔底虚土、沉渣压缩的影响，发挥端阻极限值所需位移更大。 单桩竖向承载力 单桩极限承载力：是桩周土对桩的最大支承力。 桩周土体整体达到剪切破坏的桩的承载力。 单桩竖向承载力特征值是单桩载荷试验确定的单桩竖向承载力极限值除以2. 按桩身材料强度确定 根据桩身材料强度确定单桩竖向承载力，可以将桩体视为轴心受压构件 对于钢筋混凝土桩的竖向承载力特征值按照下式计算： Ra=φ(fcA+ fyAa) 按现场静载荷试验确定 慢速维持荷载试验方法 一般采用逐级加载，每级基本荷载增量一般按预估极限荷载的1/10施加，第一级荷载可加倍施加。 每级加载后，按5、10、15、30、45、60分钟间隔测读沉降，以后按30分钟间隔测读桩顶沉降 。 相对稳定标准：当每小时沉降不超过0.1mm，并连续出现两次，则认为沉降已达到相对稳定，可加下一级荷载。 终止试验标准 (1)桩沉降量为前一级荷载作用下沉降量的5倍； (2)桩沉降量为前一级荷载作用下沉降量的2倍，且24小时尚未达到相对稳定； (3)桩顶加载达到设计规定的最大加载量； (4)已达锚桩最大抗拔力或压重平台最大重量。 卸载方式 终止加载后进行卸载，每级基本卸载量按每级基本加载量的2倍控制，并按15、30、60分钟测读回弹量，然后进行下一级的卸载。 全部卸载后，隔3～4小时再测回弹量一次。 单桩竖向抗压极限承载力Qu确定 1）陡降型Q－s曲线发生明显陡降的起始点对应的荷载 s－lgt曲线尾部明显向下弯曲的前一级荷载值 2）对缓变型Q－s曲线，破坏荷载较难确定，一般取s＝40mm对应的荷载作为单桩极限承载力，对于大直径桩(大于800mm)可取s＝0.05D对应的荷载作为单桩极限承载力。 单桩竖向极限承载力统计值的确定 参加统计的试桩，当满足其极差不超过平均值的30%时，可取其平均值为单桩竖向抗压极限承载力。 对桩数为3根及3根以下的柱下桩台，或工程桩抽检数量少于3根时取低值。 当极差超过平均值的30％时，应查明原因，必要时宜增加试桩数。 单桩竖向抗压极限承载力统计值除以2，即得单桩竖向抗压承载力特征值Ra。 经验公式确定 单桩承载力特征值 Ra=qpaAp+ Up∑ qsiali 嵌岩桩：Ra=qp