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国内汽车涡轮增压器铸造技术的发展-中国铸造场
由于进入发动机燃烧室空气增多,
所以允许更多的燃油喷入到发动
机燃烧室,使发动机在尺寸不变的
条件下产生更大的功率,同时还可
以改善燃烧,降低排放和噪音,实现
环保节能的作用。
废气涡轮增压技术是提高发
动机功率、经济性和降低发动机
单位功率金属消耗量的有效措施
之一,如提高功率30%以上,降低燃
油消耗20%以上,并减少尾气排放
和降低噪声。图2为涡轮增压(柴
油机)系统示意图。
2 国内涡轮增压器应用概况
近20余年来,国内涡轮增压技
术广泛用于大中型客车、载重汽车,
近几年,一些国产中高级轿车也配备
了涡轮增压器,如奥迪、帕萨特轿车
等。以帕萨特B5轿车为例,1.8T涡轮
国内汽车涡轮增压器铸造技术的发展 增压发动机功率已达到110kW。
吴殿杰(机械工业第九设计研究院有限公司 Email163.com) 目 前 国 内 中 重 型 车 发 动 机
100%,轻型车60%,轿车和微型车
30%都已配套增压器。随着技术
摘 要:通过汽车涡轮增压器原理及铸件组成分析,介绍国内涡轮增
进步与发展,国际化进程加快与增
压器应用现状和主要铸造工艺现况,并阐述增压器铸造行业的发展趋势。
压器产量增加、环保节能低碳排
关键词: 增压器;应用;铸造工艺;趋势
放的要求,大大促进了汽车发动机
的增压配套比例。所以这些增压
1 涡轮增压器原理
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