[建筑]脚手架工程施工组织设计脚手架、模板.docVIP

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[建筑]脚手架工程施工组织设计脚手架、模板

湘运车站商住楼施工用电 组 织 设 计 州振湘建筑有限责任公司 二○○一年九月八日 州湘运公司车站商住楼工程位于吉首市武陵东路,州运汽车站院内,北面临武陵东路,交通便利,人流繁多,施工安全极为重要。该工程为七层框混结构,建筑面积4863m2,工程造价266万元,由州监理公司实行质量监理,由安监站实施安全监督。 该楼总长56.4米,跨度17.7m,总高为23.4米,主要施工机械机具计划表 序号 机械、机具名称 规格型号 功率(kw) 用量(R) 1 卷扬机 JJ2-1 7.5 1 2 龙门吊 1 3 砼搅拌机 JL-400(转动式) 7.5 1 4 插入式振动器 HZ6x-30 1.10 4 5 平板式振动器 PZ-50 0.50 2 6 钢筋调直机 GJ4-14/4CJQ4-I4 4.50 1 7 钢筋切断机 GJ5-40-1QJ40-1) 5.5 1 8 钢筋弯曲机 GT45(WT40-1) 2.80 1 9 交流电焊机 BX3-120-1 9.0 1 10 砂浆搅拌机 UJ100 2.20 1 11 木工圆锯 MJ214 3.0 1 12 小型平创机 MB503A 3.0 1 13 水泵 20t/n 1 14 潜水泵 15m3/n 1 15 双轮翻斗车 20 16 面砖切割机 4 由公式pj1=kxΣpe=0.47×50.4=23.69kw Qj1=tg=23.69×1.33=31.51k Sji= pj12+Qj12=23.692+31.512 = 39.42kw 整个施工现场负荷 ①△QB=0.08×39.42=3.15kvAR ②△QB=0.02×39.42=0.79kvAR △SB= 3.152+0.792 =3.25 kvAR (电力度压器的损耗) 采用SL7-200710低损耗、高效率的电力变压器 (1)接地装置布置图 说明: 1、接地体采用50×50×5角钢焊成。 2、土壤电阻率P=100Ω.M.1频电阻值4Ω (2)重复接地装置图 6、分配电箱,开关箱布置 关于电箱,开关箱的布置,先设置三级保护,每一级设置过热、过载、漏电保护装置,在使用中尽量达到利于使用,利于维护。 盛世.水云天商住楼脚手架工程 施 工 组 织 设 计 州工程公司公司 二○○八年五月 日 一、编制依据 根据湘西自治州运输公司,吉首汽车商住楼工程设计,一级安全建筑,确保工程在施工期间无事故发生,创优良安全项目,编制脚手架工程施工组织设计。 二、工程概况 本工程为州运输公司吉首汽车站商住楼工程总建筑面积4863m2,层数七层,檐高23.4m,属高层二类建筑,框混结构,建筑物全长56.4m,跨度17.7m,正立面正处于武陵东路临街。 三脚手架的材质选择 (一)本工程所采用的搭设材质一律为剥皮一级杉原条,立杆尾径不小于8cm,大横杆的尾径不小于8cm,小横杆尾径不小于7cm,严禁使用腐朽木节搭设。 (二)脚手架的施工搭设构造 本工程脚手架方式均采用多立杆式双排脚手架施工顺序:双排脚架的立杆应先里排,后立杆外排每排先立两头的,后立中间的,相互看齐,接长时,先接外排的,后接里排的。 立杆搭接长度应跨两根大横杆且2.0于1.5m绑扎不少于三道,相邻两根立杆接头要互相错开,不应在同步距内。 四、安全网的搭设 本工程的四周脚手架外围均一律立密目式安全网,作可靠的全封闭防护。 五、劳动力的安排 为保证本工程施工工期,合理安排本工程的各项施工交叉作业,在本工程主体施工,脚手架的搭设劳动力,每班组不少于4人,必需时再增加1-2人搭设。 六、脚架设计验算 1、计算搭设允许高度 2、验算架子结构的整体稳定 3、验算立杆,大横杆,小横杆的抗弯曲强度。 本工程为吉首州运车站商住楼建筑面层数七层,现已确保该工程的脚手架搭设,采用多立杆式双排木外脚手架,立杆横距b=1.5m,立杆纵距L=1.8m,内立杆距建筑外墙壁距离b=0.35m,脚手架的第一步距h=1.8m,其余每一步距h=1.5m,脚手架与建筑主体结构连接点布置。其竖向间距按同楼层现 梁标高同步,水平距离L1=3L=3×1.8=5.4m,立杆采用杉原条,尾经不小于70mm,根据规定均布施工荷载QK=3.0kn/m2 (一)计算搭设允许高度 1、由h1=1.8m,h=1.5m,H1=2H,b=1.5m,查表3-176得φAf=58.475KN。 2、由b=1.5m,L=1.8m,脚手架板铺设层数四层,查附表3-12-1得NGK2=4.598KN。 3、由b=1.5m,L=1.8m,QK=3KN/M2,两个操作层同时施工,所以QK=6KN/M2,查附表3-12-2得,NQK=10.26KN。 4、由h=1.5m,L=1.8m,查表3-172得NGK1=0.441KN

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