[法律资料]本案行为人是否有因逃逸致人死亡及自首情节.docVIP

本案行为人是否有因逃逸致人死亡及自首情节 更多资料请登录 [案情] 被告人：杨双剑 1999年9月6日12时许，被告人杨双剑驾驶其叔杨学祥所有的大货车在江苏省扬州市邗江区境内沿扬治线由东向西行驶，行至扬治线7.2公里处时，被告人杨双剑因超越同方向行驶的农用四轮车未逞而紧急刹车，致使其驾驶的大货车右侧滑转180度，与同方向靠路边骑自行车行驶的扬州市江阳区西湖镇蜀岗村村民高时美发生碰撞，致高受重伤。 肇事后，被告人杨双剑乘中巴车离开现场，被害人高时美被群众送到医院后死亡。经检验，高时美系颅脑损伤死亡。扬州市公安局邗江区分局交通巡逻警察大队制作的道路交通事故责任认定书认定被告人杨双剑驾驶不符合安全要求的机动车，违章超车因而发生重大交通事故，负事故的全部责任。 同年9月17日被告人杨双剑在其叔杨学祥的陪同下到公安机关投案，杨学祥向公安机关作出担保，保证被告人杨双剑随传随到，公安机关未对被告人杨双剑采取强制措施。后被告人杨双剑去上海打工，在此期间，公安机关多次通知杨学祥叫被告人杨双剑到公安机关接受处理，被告人杨双剑虽得知公安机关传讯，但因害怕一直未归案，直至2002年7月17日被抓获。案发后，被告人杨双剑的亲属代为赔偿被害人亲属经济损失人民币56000元。 [审判] 江苏省扬州市邗江区人民检察院以被告人杨双剑犯交通肇事罪于2002年9月19日向江苏省扬州市邗江区人民法院提起公诉。被告人杨双剑对起诉指控的犯罪事实无异议，但辩称其有投案自首情节。 江苏省扬州市邗江区人民法院经公开开庭审理后认为：被告人杨双剑违反交通管理法规，发生重大交通事故，致一人死亡，其行为已构成交通肇事罪。其在肇事后为逃避法律追究而逃离现场，属肇事后逃逸。被告人杨双剑的亲属代为赔偿被害方的经济损失，依法可酌情从轻处罚。被告人杨双剑在案发后虽到公安机关主动投案，但又逃避公安机关的传讯和处理，不符合自首的相关要件，其自首情节不能成立。该院依照《中华人民共和国刑法》第133条之规定，于2002年10月9日作出刑事判决，以被告人杨双剑犯交通肇事罪，判处其有期徒刑4年。 宣判后，被告人杨双剑不服，提出上诉。上诉理由及其辩护人的辩护意见是：不构成交通肇事逃逸，应认定具有自首情节。 江苏省扬州市中级人民法院经二审审理后认为：上诉人杨双剑违反交通管理法规，发生重大交通事故，致一人死亡，其在事故中负全部责任，其行为已构成交通肇事罪。上诉人杨双剑在肇事后为逃避法律追究而逃离现场，属交通肇事逃逸。其亲属代为赔偿被害方的经济损失，可酌情从轻处罚。原判决认定事实清楚，证据确实充分，定罪准确，量刑适当，审判程序合法，应予维持。对上诉人杨双剑及其辩护人提出的 “不构成交通肇事逃逸、应认定具有自首情节”的上诉理由及辩护意见，经查：上诉人杨双剑在肇事之后，未抢救伤员和主动报警，事发后即逃离现场，其行为应构成交通肇事逃逸；其虽在案发后主动向公安机关投案，但在案件尚未处理完结的情况下，私自去外地打工，且明知被公安机关传讯仍拒不归案接受处理，其行为依法不能认定为自首，故上诉理由及辩护意见均不能成立，不予采纳。该院依照《中华人民共和国刑事诉讼法》第189条第1项之规定，于2002年12月6日裁定如下： 驳回上诉，维持原判。 [评析] 这是一起较为典型的交通肇事逃逸案。本案在诉讼过程中有两个分歧焦点： 一、本案被告人杨双剑的行为是否属于“因逃逸致人死亡”。 有一种意见认为，本案被告人杨双剑在交通事故发生后，不是积极抢救伤者，而是乘中巴车逃离现场，构成交通肇事逃逸，且其逃逸行为使被害人高时美得不到迅速抢救，并发生了被害人高时美受重伤后死亡的事实，故被告人杨双剑的行为属于“因逃逸致人死亡”，应在7年以上有期徒刑的幅度内量刑。另一种意见则认为，被告人杨双剑的行为仅是属于一般的交通肇事逃逸，而不属于“因逃逸致人死亡”。 笔者以为，这种意见是正确的，是符合立法和有关司法解释精神的。理由是：从法律条文的规定来看，“因逃逸致人死亡”的表述直接表明了被告人的逃逸行为是被害人死亡的原因，被告人的逃逸行为与被害人死亡结果之间有直接的因果关系。 那么这两者之间到底是什么因果关系呢？最高人民法院2000年11月15日颁布的《关于审理交通肇事刑事案件具体运用法律若干问题的解释》第5条规定：“因逃逸致人死亡”是指行为人在交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。江苏省高级人民法院2000年5月25日印发的《关于审理刑事案件中具体运用法律的若干问题的意见》第12条亦规定：因逃逸致人死亡是指根据被害人的受伤部位、程度、受伤的时间、地点等客观情况，有证据证实被害人本不致于死亡，被害人最后死亡系肇