既有电气化铁路接触网改造施工技术的研究-任务书及开题报告.docVIP

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既有电气化铁路接触网改造施工技术的研究-任务书及开题报告

北京交通大学 毕业设计(论文)任务书 本任务书下达给: 2014秋 级 电气工程及其自动化 专业 学生 李云霄 设计(论文)题目:既有电气化铁路接触网改造施工技术的研究 一、 毕业设计(论文)基本内容 1.工程特点 2.施工组织方案 3.施工工艺及方法 二、基本要求 1.毕业论文选题要结合自身工作实际 2.毕业论文选题要具体并有针对性 3.论文写作过程中要熟读相关资料 4.论点明确, 2.开题报告:由学生认真书写,经指导教师签字后的开题报告有效,开题报告中的文献综述部分应不少于1500字。 3.摘要:中文摘要字数应在400字左右,包括论文题目、论文搞要、关键词(3至5个),英文摘要与中文摘要内容要相对应。 4.目录:按三级标题编写,用宋体小四号字,要求层次清晰,且要与正文标题一致,主要包括:正文主要层次标题、参考文献、附录等。 5.正文:论文正文应包括论点、论据论证和所列举的参考文献要标明序号、作者、著作或的标题、出版。/行数使用默认字符数,行距设置为1.5倍行距,字符间距设为标准。 2.对字体和字号的要求: 题目用一号(分两行书写时用小一号)黑体字; 第一层次(章)题序和标题用小二号黑体字,题序和标题之间空两字符,不加标点,下同; 第二层次(节)题序和标题用小三号黑体字; 第三层次(条)题序和标题用四号黑体字; 第四层次(款)题序和标题用小四号黑体字; 第五层次(项)以下标题和题序与第四层次同。 论文中所涉及到的全部附图,不论计算机绘制还是手工绘制,都应规范化,图表都应有题目,图题目在图下方,表题目在表上方,图表标号都要在正文中提到,符号符合国颁标准,手工绘制要用绘图笔,图号标注无误。论文中不允许出现拷贝的图表。 下达任务日期:2016 年 7 月 3 日 要求完成日期:2016年 9 月5 日 指导教师: 韩丽云 开 题 报 告 题目:既有电气化铁路接触网改造施工技术的研究 学生姓名: 2016年7月10号 一、文献综述: 随着国民经济的发展,铁路运输作为经济大动脉已不能适应目前的经济发展形势。除新建技术等级高、运输速度快的新线外,对营业线进行技术改造也不失为一种扩充运能的有效手段。在既有电气化铁路增建二线,是增加既有电气化铁路运输能力的主要手段,代表了既有电气化铁路的改造方向,其施工方法比较特殊,具有较强的代表性。最近,我国很多铁路施工单位在接触网上部施工中,已经实现了支柱装配、承力索架设、接触线架设与调整、吊弦安装一次综合考虑、一步到位,这是接触网施工中的新突破,对于保证电气化铁路的安全运营具有重要意义。 接触网是电气化铁路牵引供电系 统中唯一的无备用供电设备,其运营状态的好坏直接关系到电气化铁路的运营安全和经济效益,特别是高速接触网的性能好坏,不仅涉及到运营安全,而且还涉及到 受电弓网的取流质量。弓网关系己成为制约高速电气化铁路发展的一个重要因素。 影响弓网关系的因素很多,接触网施工技术和施工工艺就是其中的一个重要因素。高速接触网的施工与常速接触网的施工,在技术和要求上均有许多不同之处,国内 外高速电气化铁路的建设经验和运行维护经验都表明:要保证高速弓网系统的安全可靠和经济运行,除在弓网系统设计时选用高质量、高性能的受电弓和高速运行指 标优异的接触网,并保证二者具有良好的匹配外,还必须针对不同形式的高速弓网系统找出接触网在施工过程中的主要技术控制点,并进行广泛、深入细致的研究, 掌握其施工的关键技术,确保施工质量,消除因施工对弓网系统造成的附加干扰。二、选题的目的及意义 本文结合我国电气化接触网的施工情况和自身工作实践,对我国高速电气化铁路接触网施工中存在的问题、施工控制点、施工中的关键性技术进行了初步地系统地研 究,重点探讨了高速电气化铁路接触网的施工定测技术、基础施工与支柱安装技术、支持结构计算及装配技术、恒张力架线技术、整体吊弦施工技术、组合定位装置 施工技术、刚性接触网施工技术、接触导线高度偏差控制,提出了许多符合高速接触网施工特点的新技术和新观点,具有为进一步研究接触网施工技术打下了一个良好的基础的意义。 三、研究方案(框架)四、进度安排 分析题目,查阅资料,学习与毕业设计相关的知识,作好前期准备工作。 7月21日-8月20日 划分论点,进行方案论证,撰写论文。 8月21日-9月5日 划分论点,进行方案论证,撰写论文撰写毕业论文并征求导师意见,修改毕业论文,进行毕业论文的评议。 五、指导教师意见 题目符合当前铁路的发展要求,研究方案可行,进度安排合理,可以进行下一步工作。 指导教师:

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