淳安县环千岛湖绿道（淳杨段）工程LS06合同段骑行桥施工组织设计方案.docVIP

施工组织设计 工程概况 本工程系淳安县环千岛湖绿道（淳杨段）工程，东至界牌岛侧，西至轮渡侧，全桥总长33m+168m+33m。 结合两岸的地形、地貌条件，综合考虑主跨、边跨布置的协调性、锚碇和界牌岛桥的相对关系及两岸接线情况，采用168m简支混凝土板梁悬索桥，主缆轮渡侧和界牌岛侧背缆水平跨距均为33m，主缆采用空间主缆型式，立面矢跨比为1/10.5。中心距塔顶0.27m，跨中为5.797m，每根主缆侧立面位于倾斜角度为9.8°的平面内。每根主缆边跨及主跨均由14股索股组成，每股含61丝直径5.1mm镀锌高强钢丝，钢丝极限抗拉强度为1670Mpa。主缆防腐采用镀锌钢丝密封，内用锌粉膏嵌缝，外涂防护底漆和彩色防护漆各一层。主缆在索夹内的孔隙率为18%，索夹外的孔隙率为20%，相应的主缆外径分别为165mm和167mm。 考虑主梁的吊装与架设，吊索间距采用4m，主梁设置竖向支座，纵向界牌岛侧设置固定支座，轮渡侧设置活动支座，主梁两端梁塔间侧向采用抗风支座。 引桥上部结构采用8m钢筋砼简支空心板。轮渡侧引桥配跨为1×8m，界牌岛侧配跨为2×8m。下部结构桥墩采用柱式墩，桥台采用板式台。 基础采用Ф1.2×12m钻孔灌注桩型式。本工程所有混凝土均采用商品混凝土。 总体平面图 编制依据 1、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008） 2、《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ 69-95） 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTG F50-2011） 4、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） 5、《桥梁工程混凝土结构防腐技术规范》（JTG/T B07-01-2006） 6、《悬索桥预制主缆丝股技术条件》（JT/T 395-1999） 7、《公路悬索桥吊索》（JT/T 449-2001） 8、《工程测量规范》（GB50026-2007） 9、《建筑变形测量规程》（JGJ8-2007） 10、《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ46-2005） 11、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012） 12、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011） 13、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》（JGJ130-2011） 三、场地布置 考虑到本工程的特殊性，临建设施均布置在施工项目附近。其中钢筋存放场地分两处布置，一处布置在界牌岛侧断行线范围，一处布置在轮渡侧100m外场地，均搭设防雨棚。混凝土预制梁场布置在轮渡侧钢筋场地附近的公路两侧。民工宿舍及办公区域均采用租凭方式，向当地群众统一租凭，并按照相关要求对住宿及办公区域重新装修、整改。大型设备统一停放于界牌岛侧断行线范围。 施工场地布置图 工期进度安排 4.1、钻孔灌注桩施工 施工项目及部位 数量 时间 桩基场地平整开挖 约5000㎡ 2014.11.2-2014.11.25 轮渡侧1#墩桩基施工 4根 2014.11.24-2014.12.9 界牌岛侧2#墩桩基施工 4根 2014.12.14-2014.12.30 界牌岛侧3#墩桩基施工 1根 2014.12.10-2014.12.13 桩头开挖凿除 9根 2014.12.13-2015.1.5 设备退场 / 2015.1.6-2015.1.8 4.2、承台、锚碇及墩柱施工 施工项目及部位 数量 时间 轮渡侧1#墩承台 1 2014.12.14-2014.12.18 轮渡侧1#墩塔柱 2 2015.3.5-2015.4.5 轮渡侧桥台盖梁 1 2014.12.15-2014.12.22 轮渡侧锚碇 1 2015.1.25-2015.3.15 注明：春节放假7天 界牌岛侧2#墩承台 1 2015.1.8-2015.1.12 界牌岛侧2#墩塔柱 1 2015.3.5-2015.4.5 界牌岛侧3#墩承台 2 2015.1.13-2015.1.16 界牌岛侧桥台盖梁 1 2015.1.17-2015.1.22 界牌岛侧锚碇 1 2015.1.30-2015.3.15 注明：春节放假7天 4.3、砼简支梁预制 施工项目及部位 数量 时间 引桥梁板预制 / / / 主梁板预制 43 2014.12.10-2015.2.15 4.4、鞍座安装、索具安装、猫道安装及主梁安装 施工项目及部位 数量 时间 猫道安装 主索16根 2015.5.20-2015.6.5 鞍座安装 2 2015.6.6-2015.6.13 主缆安装 2 2015.6.15-2015.6.30 吊索安装 82 2015.7.2-2015.7.17 主