[计算机软件及应用]第一章汽车使用性能1-1动力性.pptVIP

第一章 汽车使用性能 汽车动力性 汽车燃油经济性 汽车制动性 汽车操纵稳定性 汽车行驶平顺性 汽车通过性 本章研究的主要内容： 学习目标： 熟悉汽车主要使用性能及其评价指标 掌握汽车主要使用性能的影响因素 了解汽车主要使用性能的检测或试验方法 学会分析、评价汽车主要使用性能 知道如何提高汽车使用性能，合理使用汽车 §1-1 汽车动力性 1.1.1 汽车的动力性评价指标 1.1.2 汽车行驶原理 1.1.3 汽车动力性分析 1.1.4 影响汽车动力性的主要因素 汽车动力性：汽车在良好路面上直线行驶时，由纵向外力决定的所能达到的平均行驶速度。 关于定义的讨论： 道路——良好路面（混凝土、沥青）：水平或坡路 运动——直线行驶 外力——纵向外力决定的运动 能力——所能达到的 有效性——运输效率——最基本、最重要的性能 1.1.1 汽车动力性评价指标 从获得尽可能高的汽车平均行驶速度的观点出发，汽车的动力性评价指标有三个： 汽车的最高车速Vmax 汽车的加速时间t 汽车的最大坡度imax 对于在用汽车的动力性常用驱动轮输出功率Pt来评价。 按照对汽车动力性的基本定义，如何评价汽车的动力性？从哪几方面评价会比较全面？ 1)汽车最高车速Vmax： 汽车在水平的良好路面（混凝土和沥青）上满载行驶