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联轴器、离合器;联轴器和离合器
用来联结两根轴,使之一同回转并传递转矩的一种部件。
联轴器只有当运动停止后,靠拆卸,才能将轴分开;
离合器可在运动中随时使两轴分离或结合。
; 联轴器——联结两根轴一同回转,仅在停止时经拆卸才能将二者分离。
联轴器分类:
刚性联轴器——用于两轴严格对中,工作中不
发生相对偏移的地方。
挠性联轴器——用于两轴有相对位移的地方。如果使用弹性元件,则称弹性联轴器。
联轴器的设计选用原则:
拆卸方便、质量较轻、尺寸较小、便于拆卸安装、 位置尽量靠近轴承
;一、刚性联轴器
套筒联轴器 凸缘联轴器
二、挠性联轴器
(一)无弹性元件挠性联轴器
盘销联轴器 十字滑块联轴器
单万向节联轴器 双万向节联轴器
齿轮联轴器 链式联轴器
(二)有弹性元件挠性联轴器
1 金属弹性元件挠性联轴器
2 非金属弹性元件挠性联轴器
弹性套柱销联轴器 弹性柱销联轴器
轮胎式联轴器 弹性圆盘联轴器; 离合器——联结两根轴一同回转,运动中可随时使二者分离或结合。
离合器的分类与典型介绍;;特点:结构简单紧凑(特别是径向尺寸),成本低廉,便于装卸与维护。可以一定程度上起安全保护作用。要求在两轴严格对中情况下使用。(已有标准化设计资料);联轴器;特点:结构简单,可传递较大转距,要求在两轴严格对中情况下使用。是一种应用广泛,便于购得标准件的联轴器类型。其中凸肩-凹槽型拆卸时需要轴向位移,受剪螺栓型无需轴向位移。;图 10-12 ;;图 10-15 ;联轴器;特点:拆卸方便。;金属弹性元件挠性联轴器;联轴器;特点:用于联结启动频繁,在交变载荷下运转的两根轴。;;;联轴器;;;离合器;离合器;离合器;特点:可通过增加摩擦盘数目增加传递的转矩。离合器的径向尺寸、轴向压紧力不变,轴向尺寸增加有限,可在高速旋转时结合或脱开。
机械、液压、气动、电磁控制方式均有标准化供货。磨损后更换摩擦片即可。 ;;;离合器;特点:(牙嵌式)仅用于静止或低速结合场合。结构紧凑,脱开或结合时,外形上,轴向、径向均无尺寸变化。注意留出电极空间。已有标准件供应。价格较高。;离合器;特点:从动轮可以高于或等于主动轮的转速旋转。
从手册可查得标准设计。;离合器;;
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