汽车基础知识演示幻灯片.pptx

汽车基础知识;汽车剖视图;;什么是汽车？;詹姆斯·瓦特 (James Watt 1736-1819) ;;;;;10;欧系分类标准?;美系分类标准以通用汽车公司的分类标准为例。通用公司一般将轿车分为6级，它是综合考虑了车型尺寸、排量、装备和售价之后得出的分类;;汽车的组成;发动机：汽车的动力装置。;发动机; 曲柄连杆机构 配气机构;柴油机的基本构成;发动机结构;气缸盖;飞轮;气门组件;26;汽油机供给系;燃油供给装置：柴油箱、输油泵、柴油滤清器、喷油泵、喷油器等。 空气供给装置：空气滤清器、进气管道。 混合气形成装置：燃烧室。 废气排出装置：排气管道、消音器。 ?;润滑系统;冷却系统;点火系统;启动系统;汽车为什么能跑起来？;发动机;工作方式：;曲轴转 1 圈作一次功;转子式发动机;发动机分类：气缸排列方式不同;直列发动机;V型发动机;水平对置型发动机 ;W型发动机;发动机分类－按气缸的??列方式;水平对置发动机;单点电喷（SPI）;柴油发动机;机械增压 涡轮增压;特点： 低转速时扭力充沛 高转速时马力不足;49;离合器;传动系布置方式;;摩擦式;液力变扭器;变速器功用 在较大范围内改变汽车的行驶速度和汽车驱动轮上转矩的数值； 在发动机旋转方向不变的情况下，利用倒档实现汽车倒向行驶； 在发动机不熄火的情况下，利用空档中断动力传递，以便于汽车起动、怠速、换档和动力输出; 手动变速器;CVT (Continuously Variable Trans-mission) 无级变速器;DSG (Direct Shift Gear) 双离合变速箱;手动变速箱;传动轴;后轮驱动;差速器;;悬架装置是在车轮上借助于弹簧使车身 浮动的装置，由很多弹性元件构成的可 动装置 连接车身与车轮，以适当的刚性支承车轮 吸收来自路面的冲击，改善乘坐的舒适性 稳定行驶中的车身姿势，改善操纵性;悬架的基本结构;钢板弹簧;麦弗逊式悬挂 ;多连杆独立悬挂 ;底盘－行驶系－悬架－非独立悬架;悬架;1-活塞杆 2-工作缸筒 3-活塞 4-伸张阀 5-储油缸筒 6-压缩阀 7-补偿阀 8-流通阀 9-导向座-10-防尘罩 11-油封 ;减震器;空气弹簧减震器;底盘－行驶系－车架;;底盘－行驶系－车轮; 斜交胎 子午胎;汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统 转向系统的基本组成 转向操纵机构 主要由转向盘、转向轴、转向管柱等组成 转向器 将转向盘的转动变为转向摇臂的摆动或齿条轴的直线往复运动，并对转向操纵力进行放大的机构。转向器一般固定在汽车车架或车身上，转向操纵力通过转向器后一般还会改变传动方向 转向传动机构 将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节)，并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构;齿轮齿条式转向器 ;转向减震器;液压助力转向;底盘－制动系;鼓式制动器;Drum Brake (鼓式制动器) 从旋转的圆鼓内侧向外扩张加压;盘式制动;制动总泵;87;汽车车身;非承载式车身;车身的结构安全性;座椅、头枕、玻璃升降器、遮阳板、通风、暖气、冷气、空气调节装置等等 种类繁多,同时也是有些客户最关心的地方;;电气设备;现代电气系：随着电子技术在汽车上的广泛采用，电器系的作用和涉及范围也越来越广，如发动机管理系统、制动系、自动变速箱等;提高操作稳定性与安全性的电子控制系统;96;;车身与附件电子技术的广泛应用极大的提高了驾乘的舒适性与方便性;;;其他性能参数;;后悬(mm)：汽车最后端至后轴中心的距离。 最小离地间隙(mm)：汽车满载时，最低点至地面的距离。 接近角(°)：汽车前端突出点向前轮引的切线与地面的夹角。 离去角(°)：汽车后端突出点向后轮引的切线与地面的夹角。 转弯半径(mm)：汽车转向时，汽车外侧转向轮的中心平面在车辆支承平面上的轨迹圆半径。转向盘转到极限位置时的转弯半径 为最小转弯半径。 最高车速(km/h)：汽车在平直道路上行驶时能达到的最大速度。 最大爬坡度(%)：汽车满载时的最大爬坡能力。 平均燃料消耗量(L/100km)：汽车在道路上行驶时每百公里平均燃料消耗量 发动机最大功率：Kw/rpm; 最大扭矩：N.m/rpm;发动机基本参数;ABS-Anti-Lock Brake System, 防抱死制动系统 4WD-4 Wheel Drive system 四轮驱动系统 ASR-Acceleration Skid control system加速防滑控制系统 ABC-Active Body Control 车身主动控制系统，该系统使汽车对侧倾、俯仰、横摆、跳动和车身高度的控制都能更加迅速、精确 ALS-A