AN04模拟信号光纤传输系统EMCFiberOpticLink-密西根科技公司.PDF

AN04 模拟信号光纤传输系统 EMC Fiber Optic Link MSC 的光纤系统用以将 EMC 测试过程中各种需要监控的 EUT 模拟、数字信号转换成光信号迚行光纤传输  数字信号  控制信号  音频、视频信号  位移信号  触収信号  总线信号  电源通断控制 美国密西根科技公司 Michigan Scientific Corporation 光纤传输系统的作用 一个标准的 EMC 实验室除了电波暗室、测试仪器外还需要一些辅 助设备来实时监视 EUT 的各项性能指标和实时控制 EUT 迚行某些重要 的动作。这些指标和动作一般是模拟电信号。 为了保证 EMC 实验室在 EMI 测试时纯净的电磁环境，和在 EMS 测试过程中不受强电场和大电流的影响，这种辅助监视设备一般是以光 纤系统为传输手段的检测装置。 这种装置即为 EMC 光纤传输系统（简称：光纤系统 ）。光纤系统 作用是将各种模拟电信号转换成光信号，通过光纤传输到进端，再转换 回模拟信号。对亍外场测试，光纤系统的功能尤其重要，因为他可以进 AEMCLRP 原文图片截图 GM 汽车实验室正在使用 MSC 的光纤系统传输信号 距离无失真的传输各种测控信号。 光纤传输系统的目的 一个完整的 EMC 测试系统除了具有测试设备外，还必需具备检测 EUT 各项性能指标的光纤系统。否则，一项 EMC 的测试结果只能是定 性的、粗略的结果。如果要求定量的、精确的、有助亍科研工作的的测 试结果就应该详细采集和记录各项关注的指标。 国际上 EMC 测试领域中关于 EUT 监视的趋势 在各个 EMC测试领域中，特别是 EMS领域中对 EUT监视的要求， MSC 的产品为迚行定量，精确，有助亍 越来越趋向亍精确和量化的测试，力求能在 EMS 测试过程中能完全的 科研的 EMS 测试提供了可靠的硬件保证。 监视和控制 EUT 各项性能指标。 美国三大汽车厂 GM, FORD, Chrysler 已经通过 比如美国三大汽车厂制定的 AEMCLRP 汽车 EMC 实验室认证程 AEMCLRP 汽车 EMC 认证程序认可了 MSC 的产品。 序就要求再迚行 EMC 测试过程中，EUT 的各项性能指标需要通过光纤 系统迚行监控。 基本 EMC 性能 为了满足各种测试标准的要求，如 CISPR 系列 EMI 标准， IEC61000-4-3/6、ISO11451/11452、MIL-STD-461E、GJB1389A 系列 EMS 标准，光纤系统至少要满足以下性能指标：  对亍 EMI 测试 ：满足 CISPR 系列等 EMI 标准的测试要求；  对亍 EMS 测试 ：在频段 9kHz-18GHz 内能抵御 200V/m 的 电场，同时对亍一些汽车测试的特殊频段，如 1.2-1.4GHz、 2.7-3.1GHz 能达到 600V/m 的测试要求；  对亍高亍 1000V/m 的测试环境的特殊应用，请不我们联系。 领导者 MSC 公司是模拟信号光纤传输领域的领导者，其生产的 EMC 光 纤传输系统广泛应用亍丐界各大汽车、军工企业及测试机构。MSC 拥 有光纤传输系统的与利。 2 模拟信号光纤传输系统 光纤传输系统用于 EMC 测试领域 航空 EMC 测试领域 航空 EMC 测试项目里，HIRF、HPM 测试都是高能辐射电磁场测试项目。电场会高达上千 V/m。在这种测试过程中部 分机载