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汽车毕业论文本田雅阁行驶系的检修与维护
柳州职业技术学院毕业论文档案材料
专 业 汽车运用技术
班 级 2009级1班
学生姓名 周仁益
学 号
论文题目 本田雅阁行驶系检修与维护
指导教师 黄鹏超
柳州职业技术学院2011届毕业论文汽车的车轮和悬架等组成了行驶系。悬架是的车架与或车轮之间的一切传力连接装置的总称,其作用是传递作用在车轮和车架之间的力和力扭,并且缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,以保证汽车能地行驶。保持轮胎与地面接触最大限度地增加轮胎与路面之间的摩擦力,提供能够良好操纵的转向稳定性,车辆吸收路面振动或将其与乘客席隔离的性能。以及确保乘客的舒适度行驶性能——汽车平稳驶过崎岖不平的路面的性能
操纵性能——汽车安全地加速、制动和转弯的性能
(3)专用工具使用说明
车轮定位测量仪附件外倾/后倾测量仪的磁力进行安装。在安装测量仪附件之前,确认车轮轮毂干净无锈。
安装专用工具时,须将专用工具的槽与外倾/后倾测量仪配合面的槽对正,以获得外倾/后倾测量仪的最大磁力。
为获得精确的测量读数,测量车轮定位时,车辆必须水平放置。
2.2.2 车轮外倾角检查
(1)拆下车轮。
(2)从车轮内侧的铝轮上拆下拆中心盖。
(3)从后轮轮毂上拆下轮毂盖。
(4)装上车轮。
(5)将车辆定位测量测量仪附件及外倾/后倾测量仪安装到轮毂上。
(6)转动前轮使其处于直线行驶位置。
(7)通过测量仪中间的气泡。读出车轮的外倾角度值。
外倾角:前轮
后轮
(8)如测量值超出上述规定值,则检查悬挂系统零部件是否歪曲变形或损坏。
2.2.3主销后倾角检查、调整
2.2.3.1检查
(1)拆下车轮。
(2)从车轮内侧的铝轮上拆下中心盖。
(3)装上车轮。
(4)升起汽车,将转角仪置于前轮下方。再用一块与转角仪厚度相等的板放置在后轮底下,然后放下汽车。
注意:确认其车轮置于转角仪和板上的汽车与地面平行。
(5)将车轮定位测量仪附件和外倾、后倾测量仪安装到车轮轮毂上,并且施加前轮制动。
(6)将前轮向外转动20°,然后转动调整螺钉,使外倾/后倾测量仪气泡位于0°处。
(7)将前轮向外转动20°,并且在气泡处于中心位置时读取测量仪主销后倾角度值。
后倾角 2°45
(8)如果测量值超出上述规定值,则记录后倾角读数。然后再次调整后倾角。
2.2.3.2调整
通过增加或减少调整垫片来调整后倾角。在每次调整后倾角时,需要拆下和安装车轮辐条拉杆
(1)升起车辆前部,在其适应部位用安全支座进行支撑。
(2)从辐条拉杆末端拆下自锁螺母。
(3)从下横臂的辐条拉杆上拆下凸缘螺栓,然后拆下辐条拉杆。
(4)通过增加或减少调整垫片来调整后倾角。
注意:
不要使用两个以上的调整垫片。
一个垫片可使用外倾角改变35,而外倾角最大改变值为1°10。
一个调整垫片的厚度为3.2mm。
(5)调整垫片之后,将辐条拉杆安装到下横臂上,然后拧紧凸缘螺栓。
(6)按标准扭矩拧紧新的自锁螺母。
2.2.4前轮前束检查,调整
2.2.4.1检查
(1)将方向盘辐条对中。
说明:使车轮处于直线行驶位置,然后测量前束测量值的偏差。
(2)检查前轮前束。
前轮前束(0+2)mm
如需进行调整,则进行以下调整步骤。
如不需调整则卸下对中调整工具。
2.2.4.2调整
(1)松开转向横拉杆的锁紧螺母,然后按同一个方向转动两个转向横臂拉杆,直到前轮处于直线行驶位置。
(2)均匀直到两个转向横拉杆,直到转角仪的前束读数符合规定值。
(3)调整后,拧紧转向横拉杆锁紧螺母。
如果转向横拉杆防护套扭曲或移位,则将其重新放置。
2.2.5 后轮前束检查、调整
2.2.5.1检查
(1)松开驻车制动器。
说明:若驻车制动器未松开,则测量读数不准确。
(2)检查后轮前束。
后轮前束(2+2)mm
如需调整则进行以上调整步骤。
如无需调整则卸下对中调整工具。
调整
使后控制臂上的调整螺栓保持固定,然后松开自锁螺母。
旋动调整螺栓调整后轮前束。直到前束得到校正。
固定调整螺栓然后装上自锁螺母并拧紧。
转向角检查
(1)用举升器升起汽车前部。将转向角仪放在前轮底下,然后降下汽车。
(2)用举升器升起汽车后部。将一块与转角仪厚度相等的板反正该后轮底下,然后降下汽车。
注意:为了获取精确度数,汽车必须保持水平状态。
(3)施加制动时左右转动车轮,测量两轮的转向角。
转向角:向内38°30+2
向外31°00
如果所测的转向角不在规定值内,则检查悬挂系统部件是否弯曲或损坏。
2.2.7轴承轴向间隙的检查
(1)将汽
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