设计“传动辊”零件的机械机工规程.docx

机械制造工艺学课程设计说明书设计题目：设计“传动辊”零件的机械机工规程（年产量为大批量）学 号4 班 级 机制08-2机械工程与自动化学院2012年3月目录一、零件工艺性分析31.1零件的作用31.3零件工艺性分析4二、生产类型的确定5三、毛坯的选择与毛坯简图的绘制6四、工艺路线的拟定64.1定位基准的选择64.2零件表面加工方法的选择74.2.1外圆表面加工方案74.2.2键槽加工方案74.2.3螺纹加工方案如表所示84.2.4孔加工方案如表所示84.3工序合理性选择84.4加工方法94.5通用机床的选择104.6制定工艺路线11五、确定毛坯11六、切削用量的计算和选择136.1、加工条件136.2、计算切削用量13参考文献16机械加工工艺规程制定的详细过程一、零件工艺性分析1.1零件的作用传动辊在各种机械或传动系统中广泛使用，用来传递动力。将减速器齿轮的动力传给带轮，在传力过程中主要承受交变扭转负荷或有冲击，因此该零件应具有足够的强度、刚度和韧性，以适应其工作条件。配合面精度和粗糙度要求也较高，加工时应给予保证。1.2零件图样分析：图1 零件图（1）键的位置度公差为0.025mm（2）键的对称度公差为0.025mm（3）两个Φ280尺寸采用m6过渡配合（4）锻件按按重型机械通用技术条件（JB/T5000.8-2007）执行并验收（5）锻钢件无损探伤按重型机械通用（JB/T5000.15-2007）UTII级，执行并验收（6）材质42CrMo（7）调制处理HB241~2861.3零件工艺性分析：（1）该轴的结构比较典型，代表了一般传动轴的结构形式，其加工工艺过程具有普遍性。在加工过程中，也可采用粗车加工后进行调制处理。（2）图样中键槽未标注对称度要求，但在实际加工过程中应保证±0.025mm的对称度。这样便于装配，键槽对称度的检查，也可采用偏摆仪及量块配合完成，也可采用专用对称度检具进行检查。（3）输出轴各部分径向圆跳动误差，可用千分表进行检查。（4）轴类一般采用中心孔作为定位基准，以实现基准统一的方案。在大批量生产中常在专用机床上进行。（5）中心孔是轴类零件加工全过程中使用的定位基准，其质量对加工精度有着重大影响。所以必须安排修研中心孔工序。修研中心孔一般在车床上用金刚石或硬质合金顶尖加压进行。（6）在轴类零件的加工过程中，应当安排必要的热处理工序，以保证其机械性能和加工精度，并改善工件的切削加工性。一般毛坯锻造后安排正火工序，而调制则安排在粗加工后进行，以便消除加工后产生的应力及获得良好的综合机械性能。淬火工序则安排在磨削工序之前。二、生产类型的确定因为传动轴年产量为10000，由表一查的为大批量生产生产类型零件生产纲领重型机械中型机械轻型机械单件生产520100小批生产5-10020-200100-500中批生产100-300200-500500-5000大批生产300-100050050000表1 零件生产纲领明细表三、毛坯的选择与毛坯简图的绘制大批量生产，选择锤上模锻，多次打击成型，适宜多腔锻模，便于进行拔长，滚压。长度L=1209，直径B=Φ600，L/B=3.421.5所以拔模角为5.锻件外表面加工余量重量为9239，直径630长度1250，厚度方向2-2.5mm长度方向6.5mm,材料选择42CrMo，切削加工性良好，无特殊加工问题，故加工中不需采取特殊工艺措施。刀具材料选择范围较大，高速钢或YT类硬质合金均能胜任毛坯图如图纸2所示四、工艺路线的拟定4.1定位基准的选择（1）粗基准的选择：由于本传动轴全部表面均需加工，而轴的中心线作为精基准，应该选择该传动辊的一端面作为主要的定位基准。（2）精基准的选择：本零件为传动轴，孔是其设计基准也是其装配基准和测量基准，为避免由于基准不重合而造成的误差且考虑到要保证零件的加工精度和装夹准确方便，依据“基准重合”和“基准统一”的原则，应该选择传动轴的中心线以及粗加工后的端面为主要的京都基准。4.2零件表面加工方法的选择传动辊的加工面有键槽、端面、退刀槽、切螺纹、小孔。因此主要采用车削和外圆磨削。因为轴两边的精度较高所以要进行磨削，所以外圆加工的方法为：粗车-半精车-磨削4.2.1外圆表面加工方案加工方案经济加工精度等级（IT）表面粗糙度Ra/um粗车11-1250-12.5半精车8-106.3-3.2精车6-71.6-0.8磨削6-70.8-0.4表2外圆表面加工方案4.2.2键槽加工方案加工方案经济加工精度等级（IT）表面粗糙度Ra/um铣11-1212.5表3键槽加工方案4.2.3螺纹加工方案如表所示粗车11-1250-12.5半精车10-86.3-3.2精车6-71.6-0.8表4螺纹加工方案4.2.4孔加工方案如表所示加工方案经济加工精度等