[建筑]交通建筑的空间设计.pdf

交通建筑的空间设计 石 　磊 　张 　慧 ( 中南大学土木建筑学院 ,长沙 　4 10075) 摘 　要 :交通建筑 目前正朝综合化生态化更持续化的方向发展 。通过对交通建筑的空间营造因素和空间 过渡因素进行分析和归纳 ,希望对我国目前交通建筑的建设有一定的借鉴作用 。 关键词 :交通建筑 ;空间 SPACE D ESIGN OF TRANSPORTATION BUILD INGS Shi L ei 　Zhang Hui ( School of Civil Engineering and Archit ect ure of Cent ral Sout h U niver sit y ,Changsha 4 10075 ,China) Abstract :At p resent , t ran sport ation building are t ends to be int egroct ed ecolo gical and more su st ainable . From analyzing and summarizing factor s of creating sp ace and or ganizing sp ace ,it i s exp ect ed to give some exp erience in con st ructing t ran sport ation building in China . Keywords : t ran sport ation building ; sp ace 公交 、小汽车等城市交通体系综合而成的一个高效 、 1 　交通建筑的发展趋势 有机 、和谐的系统 , 与周边城区的交通规划融为一 交通建筑包括汽车站 、火车站 、地铁站 、轻轨车 体 。 站 、客运站 、港 口、机场等 。交通建筑制定大型铁路 1 . 2 　生态化 客运站和航空站朝综合化的交通枢纽中心发展 , 多 生态化已成为人类生存环境发展的主旋律 ,应 采用大空间的建筑形式 ,这些交通建筑因为综合了 运用各种有效的生态技术来改善 自然和人工环境 。 各种交通工具 ,聚集了大量的旅客 ,对环境 、交通 、城 只依靠机械的调节 ,容易造成恶性循环 ,使交通建筑 市的规划和发展具有重要的影响力 ,为了人类长远 空间面临着严峻的生态问题 。建筑内部空间的室外 利益交通建筑必须朝向生态化和持续化的方向发 化 、自然化是交通建筑空间设计以人为本注重生态 展 。 化倾向的有效措施之一 。绿地和植被与大空间融合 1 . 1 　综合化 共生 ,形成低能耗的自我调节的内部小气候 , 同时通 随着技术的发展 ,交通工具从单一向综合发展 , 过利用地方地志的各种因素 ,采用适宜技术达到节 能建筑形态的表达的目的。 交通建筑也因此从单一走向综合 , 以适应城市发展 北京首都机场 T3 航站楼就采用了各种具有创 的需求 ,满足人们多样化的需求 。交通建筑是城市 新意义的技术 ,使这个近百万平米的“超级能耗”建 的重要节点 ,具有两大功能 ,它首先要满足预测内客 筑变得节能环保 。如它充分利用了自然