[建筑]钻孔灌注桩施工方案.docVIP

牌楼路工程一标 钻 孔 灌 注 桩 施 工 方 案 编制人： 审核人： 审批人： 总监： 2009年3月 目 录 一、工程概况 二、钻孔灌注桩施工方案 三、钻孔灌注桩施工工艺框图 四、施工技术、质量、安全文明管理网络图 五、施工机具的配备 六、施工进度计划 七、施工保洁、安全、文明措施 一、工程概况 苏州市高新区牌楼路工程一标共有桥梁两座，全为新建。其中新兴桥新建后桥跨跨径1孔13米，桥梁与道路斜交，交角为右斜17度，桥中桩号为K1+271.76，桥中桥面标高4.17米，桥面宽度为50米：半幅布置为机动车道14.5米+分隔带1.5米+非机动车道3.5米+人行道5.5米.桥面铺装层采用4厘米细粒式沥青砼+5厘米粗粒式沥青砼，上部结构为装配式预应力砼板梁，下部结构桥台采用重力式桥台，钻孔灌注桩基础,桩径0.8米。由于桥梁处于1500米的弯道上,采用弯桥直做方式. 浏沽泾桥新建后桥跨跨径1孔13米，桥梁与道路斜交，交角为右斜42度，桥中桩号为K0+106.3，桥中桥面标高4.243米，桥面宽度为50米：半幅布置为机动车道14.5米+分隔带1.5米+非机动车道3.5米+人行道5.5米.桥面铺装层采用4厘米细粒式沥青砼+5厘米粗粒式沥青砼，上部结构为装配式预应力砼板梁，下部结构桥台采用重力式桥台，钻孔灌注桩基础,桩径0.8米。 桥梁技术标准 桥梁宽度为： 50米，同道路横向划分； 荷载等级：城-A级，人群3.5KN/m2： 梁底标高：无通航等级,梁底标高不低于3.0米;河底规划标高-1米. 二、钻孔灌注桩施工方案 本工程桩基施工时，专派人员进行现场指挥。封闭路段处设立完整的防撞标志、限高标记、限宽标记。两侧采用彩钢板进行全封闭围护。所有临时通道须有专人指挥交通，做好临边围护，确保安全。施工前先及时做好施工便道，以确保交通畅通。设立交通协调管理小组，由专职、专人负责交通协调与管理工作，派专人协助管理本工程的施工范围内交通秩序，尤其是对施工用车以及对交通维护设备的管理。 两座桥梁桩基均为Ф800mm钻孔灌注桩。 施工时应控制泥浆质量及孔底沉渣厚度，防止产生缩颈、断桩等现象，并应注意成孔工艺，以防钻进耗时太长导致孔壁形成较厚泥皮，不利于桩侧摩阻力的发挥。 A施工准备 钻孔灌注桩施工准备的主要工作有：钻机的选用、桩位测量放样、场地布设、工作平台及护筒制作埋设等。本投标人经对该施工区域的地质资料的研究和现场实地踏勘，决定采用GP-15型钻孔机正循环回旋工艺成孔 1、钻孔平台 地面钻孔平台的平面尺寸应根据桩基设计的平面尺寸、钻机底座尺寸，钻机移位要求，施工方法及其他配合施工的机具、设备布置等情况决定。 钻机施工场地、应平整、密实。钻机应有简易工作平台，底座不能直接置于不密实的填土上，应先平整、压实，再有底座下纵横铺设道木，以免桩机产生不均匀沉隆，然后通过整小方木，利用水平尺部位的平稳。 2、桩位测量放样 首先，对设计单位交付的测量资料中所有导线点和水准点进行检查复测，若复测结果在规定的容许范围内，则可采用该测量成果，否则，应进行调整，并报监理工程师和设计单位，取得监理工程师和设计单位的审核批复后，才能使用。 为测设方便，可适当增设必要的导线点和水准点，布设方法按有关规定进行。测设成果应报工程师批准后方可使用，桩位放样采用坐标法。 3、护筒的制作和埋设 （1）、护筒的作用和一般要求 护筒的作用为固定桩位，导向钻锥方向，隔离地表水流入孔内，保护孔口不坍塌，并保证孔内水位（泥浆）高出地下水位或施工水位一定高度，形成静水压力，以保护孔壁不致坍塌等作用。 钻孔采用正循环回旋钻机成孔，护筒内径比钻孔桩设计直径大20mm。护筒顶面高度，除满足施工要求外，应高出地面至少0.5m，以防杂物、地面水进入孔内。 （2）、护筒埋设和拆除 护筒埋设工作是钻孔灌注桩施工的开端，护筒平面位置与竖直度准确与否，护筒周转和护筒底脚是否紧密不透水，对成孔、成桩质量都有重大影响。埋设时，护筒中心线用尼龙线拉十字对准桩位中心，并严格保持护筒的竖直度，其偏差均应控制在规范允许的范围内。护筒埋设采用挖埋法。护筒埋深1.5-2m左右四周并回填粘土夯实，护筒顶端距离地面高度除满足施工要求外，应高出地面50cm以上，以防止杂物、地表水进入井孔。护筒埋设后要求准确、稳定、不变形、底部不漏水，能保持孔内水头稳定，形成静水压力，保护孔壁不坍塌。 护筒埋设完毕，再以复测桩位、十字拉线，保证中心偏差小于5CM规范允许范围，并测定护筒高程。 4、泥浆制备 泥浆在钻孔中起着极其重要的作用，由于泥浆比重大于水的比重，故护筒内同样高的水头泥浆的静水压力比水大，在静水压和作用下，泥浆在孔壁形成一层泥浆护壁，阻隔孔外渗