威迪亚WIDIA公司赞助Ultra4无限制组赛车运动.PDFVIP

»勇于挑战极限，彰显极限性能» 威迪亚（WIDIA）公司赞助Ultra 4无限制组赛车运动 赛车车主/赛车手/制造者 同时也是威迪亚品牌的经销商 » » 毫无疑问，这是目前增长速度最快的赛车运动。 David Buchberger这样说到，David Buchberger是位于加利福尼亚千橡树镇Hi-Speed 公司的副总裁，也是威迪亚品牌产品及服务的厂商代表。但这只是他在白天的身份。夜晚，Buchberger 会为他的Ultra-4赛车安装配件，做最后的赛前准备工作；在2012-2013赛季中，威迪亚为Buchberger 和他的赛车运动提供了赞助。 Ultra 4 赛车运动的主要特点是所有赛车必需是四轮驱动。除了这个规定以外，对赛车级别没有限制；这意味着所有赛 车都是定制制造，具有不同的外形和规格；行驶速度在每小时100英里以上，最低传动比可达100：1 ，可用于攀岩比赛。 » ´ ´ 威迪亚在2012年国际机床展览会（IMTS ）上的展示主题为 勇于挑战极限，彰显极限性能 » ，这一点充分体现在Ultra 4赛车运动中和David身上。 威迪亚产品及售后服务部门副总裁Bernie » McConnell这样说到。 威迪亚公司致力于提高产品性能，从而获得更广阔的市场空间，为David的Ultra 4赛车运动提供支持正是传承了这样的理念。» 悍莫斯拉力赛（King of the Hammers） » » 我从16岁开始就喜欢上了野营拖车，野外驾驶过程中的分分秒秒都给我带来了无限的乐趣， 今年已经33 岁的Buchberger这样说到。Buchberger 是加利福尼亚州的居民，他热衷于组装和驾驶赛车。他对悍莫斯拉力赛的赛道非常熟悉，这个赛道有很多岩石 ，是目前路况最艰难的赛道之一。2007年，在加利福尼亚州的约翰逊瓦利 （Johnson Valley, CA ）举办了第一届的悍莫斯拉力赛。这场拉力赛有沙漠高速竞赛路段和岩石攀爬路段，路况非常艰难。据说，这 场邀请拉力赛只有13只队伍参加，没有观众的喝彩声，奖品只是一箱啤酒。他们被称为OG13 ，每年都会被邀请再次参加拉力赛。往届拉力赛的冠军也都会受到邀请参加每年的比赛。 比赛选手并排开始比赛，每30秒发出两辆赛车；每辆赛车必需在14个小时内完成165 英里赛道的拉力赛。每个参赛团队必需经过7个检查点，并且距赛道中心线不能超过100 英尺的距离。悍莫斯拉力赛不是追逐赛，赛车维修只能由选手在赛道上或是在维修区进行。2012 年，参加悍莫斯拉力赛的团队从最早的13个增加到135 个。悍莫斯拉力赛被认为是世界上最艰难的越野拉力赛，因为受到人们的广泛欢迎，悍莫斯拉力赛设置了完整 的赛道；Ultra 4拉力赛有职业组比赛和地区性比赛，可以产生东部、西部和北部地区的冠军。 高性能的赛车配件 Buchberger曾两次参加过悍莫斯拉力赛。Bernie McConnell给他打电话的时候，他正在对他的新赛车进行组装。Buchberger在Hi-Speed 公司工作已经8 1 / 3 » 年多了，为多家公司提供尖端的WIDIA 品牌产品，这些公司主要分布在航天航空工业和能源行业。 Bernie 和我谈到了悍莫斯拉力赛，提到了威迪亚公司愿意为赛车提供赞助，并征求我对此事的看法。因为我组装第一 辆赛车曾花了七年的时间，并且当时我已经停赛两个赛季，正在忙着组装我的第二辆赛车，所以当我听到他这 样说的时候，简直不能相信自己的耳朵。 » 有了威迪亚的赞助，我不会再错过下一个赛季了，而且赛车的性能也会非常卓越。 每辆Ultra 4赛车都是独一无二的，要同时具备高速越野和灵巧攀岩的性能。Buc