载波_载频_小区_扇区.docVIP

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载波_载频_小区_扇区

G/W 系统的一些概念:载频/载扇/小区/扇区/信道单元(CE)/干放   载扇是指一个基站支持的的频点个数与覆盖天线方向数的乘积,例如四载三扇的基站共有4×3=12个载扇。采用基站识别码或全球小区识别进行标识的无线覆盖区域叫做小区,如果采用全向天线结构时,小区即为基站区。 载频是物理概念一般指硬件,载频硬件上一般包含信道板和基带板。载波直白点就是载了信息的微波,专业上来讲是信息经过调制后的以特定的频率发送出去的信息栽体,如正弦波。 载扇是指一个基站支持的的频点个数与覆盖天线方向数的乘积,例如四载三扇的基站共有4×3=12个载扇。采用基站识别码或全球小区识别进行标识的无线覆盖区域叫做小区,如果采用全向天线结构时,小区即为基站区。 载频、载波与扇区的关系 2G系统中,考虑到频分复用,为了提供大容量,一个扇区需要有几个载频。 3G系统中,由于采用码分多址,一个频点可以被很多扇区复用,这个时候2G时经常提到的载频的概念不太合适,于是提出载波的概念,一个扇区、一个基站甚至一个lac区都可以是一个载波或者几个载波。 载扇、载频、载波以及通道的含义 载扇 载扇是指一个基站支持的的频点个数与覆盖天线方向数的乘积,例如“四载三扇”的基站共有4×3=12个载扇。采用基站识别码或全球小区识别进行标识的无线覆盖区域叫做小区,如果采用全向天线结构时,小区即为基站区。 载频 载频就是载波发射器,在G网里,每个载频的物理结构是一样的,由于参数的设置,才使得载频发出的信号频率不同,我们的信号就是通过不同频段的电磁波传送出去的。每个载频8个信道,有1个是信令专用信道。虽然每个载频只能发出1种频段的电磁波,但是将电磁波分成8个时隙,可以同时传送8种信息,在宏观上看来就是8个信道了!在市场看来,1个载频板能卖到20万左右吧,所以有时候拿载频板来衡量金钱! 载波 载波是指被调制以传输信号的波形,一般为正弦波。一般要求正弦载波的频率远远高于调制信号的带宽,否则会发生混叠,使传输信号失真。 通道是指收发链路,多通道RRU和单通道RRU的区别 1、多通道主要用于做宏站,但是也可以应用于室内,只不过施工过程(馈线方面)会麻烦,而且功率小。“多通道”的概念是相对于传统意义上室内覆盖只有一条主干线路的思想提出的。传统的室内覆盖,所有的天线通过分布系统后,最终都通过一条主馈线汇聚到信源,在整个覆盖系统中,主干线路的载干比最为恶劣。“多通道”的含义是指合理利用室内覆盖的特点,把通过墙壁、楼板分隔的区域信号通过独立的线缆汇聚到信源。由此避免了主干线路载干比恶化的风险,进而优化了系统的干扰水平,提升了用户体验。 2、单通道是专为室内分布系统或者链状室外区域覆盖而作,其应用在室内分布系统中,无疑会减少工程量(馈线方面),而且利于后期扩容。其他方面倒差不多。 还有一个因素,室内现在还在使用多通道,是因为多通道验发早,相对稳定。而且可以减少有源设备数量。 RRU通道 通道可以理解为信号发射的路径,因为TD采用智能天线,有8个振元,所以需要八根馈线,RRU的每一个通道就对应了一路天馈,这个RRU也叫做多通道RRU。 而在室内分布中,不使用智能天线,一般是把3G的信号跟2G耦合在一起,没有必要使用多通道的RRU,就用单通道的RRU了。 TD中有智能天线,室外天线都为智能天线,智能天线上有八个振源,RRU要和这八个振源连接,就需要八根馈线,因此室外RRU有八个通道。室内天线一般都为吸顶天线,不是智能天线,通道数也就根据室分设计来定。可以用1Path RRU,也可以用8Path RRU,只是室内RRU不用做校准而已。 综述 载频一般就是按照载频板算的,GSM中的一个载频好像是8个信道。CDMA中的载频可以在多个频点上,如果按照S111的计算,一个载频可以有约40个信道。这个和ADSL的线数不是一个概念,不过信道数倒是和线数较为相似,就是同时使用的用户数。 载波或者载频(载波频率)是一个物理概念,其实就是一个特定频率的无线电波,单位Hz。在无线通信技术上我们使用载波传递信息,将数字信号调制到一个高频载波上然后再在空中发射和接收。所以载波是传送信息(话音和数据)的物理基础,最终的承载工具。形象的说载波就是一列火车,用户的信息就是货物。 信道是一个逻辑概念,是用户传递信息的通道,是人为定义的。在FDMA里面一个信道就是一个特定频率的无线电波,每个用户用来收/发信息的时候都是用一对频率承载信息。为了提高频率的利用率和提高用户容量,2G开始采用TDMA的方式。在TDMA里面一个信道就是在一个特定频率的无线电波上的某一段时间片段(在该时间片段内用户有使用这个无线电波的使用权,可以接受信息,可以发送信息)。我们可以看出TDMA系统里面信道的单位应该是一个复合单位,既要说明

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