城市道路违停抓拍系统解决方案营销研究.docxVIP

城市道路违法停车自动抓拍系统解决方案杭州海康威视系统技术有限公司目 录第1章 概述51.1 方案简介51.2 应用背景51.3 违法停车执法依据61.3.1 中华人民共和国道路交通安全法的相关规定61.3.2 中华人民共和国道路交通安全法实施条例的相关规定71.3.3 道路交通安全违法行为图像取证技术规范中的相关规定8第2章 总体设计102.1 建设思路102.2 设计原则102.3 设计依据122.4 设计目标132.5 系统架构132.6 系统组成142.6.1 自动跟踪球机142.6.2 视频分析记录仪152.6.3 中心管理系统152.7 工作流程162.8 系统功能182.8.1 违法停车自动取证功能182.8.2 支持手动取证功能192.8.3 多目标处理功能202.8.4 车牌自动识别功能202.8.5 多场景巡航取证功能212.8.6 取证图片多种合成方式222.8.7 图像防篡改功能232.8.8 查询统计及交通违法处理功能242.8.9 自动校时功能242.8.10 三码流输出方便视频存储调用242.8.11 支持录像存储及配额管理242.8.12 网络远程维护功能252.8.13 扩展前端声光报警提示及语言喊话功能252.9 系统性能252.10 设备参数262.10.1 自动跟踪球机（130万像素20倍变焦）262.10.2 自动跟踪球机（130万像素30倍变焦）292.10.3 自动跟踪球机（200万像素20倍变焦）322.10.4 自动跟踪球机（200万像素30倍变焦）342.10.5 视频分析记录仪（VAR-5004-F(2T)(D)）37第3章 前端子系统设计393.1 前端子系统结构393.2 前端设备架设原则393.3 前端现场布局示意图40第4章 网络传输子系统设计414.1 网络传输子系统组成414.2 网络带宽需求41第5章 中心管理平台子系统设计425.1 平台概述425.2 中心平台结构设计425.2.1 平台主要设备、模块425.3 中心平台架设环境设计455.3.1 硬件环境及服务器参考配置方案465.3.2 软件环境495.3.3 网络环境495.4 平台功能设计505.4.1 控制管理功能505.4.2 配置管理功能535.4.3 资源信息获取功能57第6章 设备清单596.1 设备清单596.2 关于平台建设的说明60第7章 方案特点627.1 自动抓拍取证627.2 多场景巡航取证627.3 多目标处理功能627.4 可扩展混搭一体机视频电警627.5 环境适应性强627.6 超长延时抓拍637.7 自动查重处理63第8章 系统抓拍效果64概述方案简介本方案采用自动跟踪球机和视频分析记录仪相结合模式，对城市道路违法停车行为进行自动抓拍取证。自动跟踪球机用于视频采集和目标的自动跟踪，视频分析记录仪用于视频分析、车牌识别、违法判断、图片合成等。系统利用机器视觉代替人工视觉进行车辆目标提取、违法行为自动判定、自动跟踪放大、自动车牌识别，兼具机器连续工作优势和人类部分认知能力，准确、快速地对城市道路上的机动车违法停车行为从车辆前部或尾部进行取证记录。应用背景随着社会经济的发展，城市机动车保有量和机动车驾驶人数量迅猛增长，随之而来的是因为部分机动车驾驶员交通安全意识淡薄，加上城市停车难问题导致城市道路机动车违法停车现象多发。全国每年因机动车违法停车造成交通拥堵和汽车追尾等事故的数量以百万计，不仅严重影响着城市的整体交通环境，而且造成人民群众人身财产的损失。对机动车违法停车行为及时准确的进行取证查处，是规范驾驶员开车行为、保证道路畅通安全、创造良好城市交通环境的重要手段。目前对违法停车的治理主要有现场取证执法和非现场手动抓拍取证执法两种方式。对于现场取证执法方式，由于我国交警部门警力普遍不足，现场取证执法难以保证违法停车行为都能得到及时纠正查处、有效遏制。对于非现场手动抓拍取证方式，需要监控人员在监控中心通过视频监控远程实时查看路面车辆情况，在发现有车辆发生违法停车行为时，监控人员手动控制云台摄像机进行车辆抓拍取证，车牌号码需要人工识别输入。手动抓拍方式需要监控人员不间断实时监控，监控人员容易产生视觉疲劳，而且随着道路管理的需要，违法停车监控点越来越多，监控人员工作负荷越来越大，工作的准确度严重依赖于监控人员自身的责任心、工作状态、精力状态等因素，存在效率低和人工成本高的问题。为了解决以上难题，我司开发了一套城市道路违法停车自动抓拍系统，利用机器视觉代替人工视觉进行车辆目标提取、违法停车行为自动判定、自动跟踪放大、自动车牌识别，兼具机器连续工作优势和人类部分认知能力，准确、快速地对机动车违法停车行为进行检测记录。违法停车执法依据对违法停车行为的取证及执法主要是以《中华人民共和国道路